アップしていたつもりが忘れていたようで、慌てて昨日の日付でアップ(^^;
昨日は昼頃に千葉機関区をウロついたので、今日は大漁です。
まずは検修庫、１０４３号機が貫通扉を開けて整備中でした。
長いのを付けていなかったのでコレ以上寄れませんでしたが、扉内部の屋根上に上がる梯子がチラリと見えていますね。
今朝はノンビリ出動であります。「ノンビリ」でもシッカリ行くトコが我ながらスキモノだなぁと思います、ハイ(^^;
５９７３レを頂いて千葉機関区に寄ったあと、蘇我駅に行くと５９６０レが発車の時を待っていました。１０５６号機、青プレですが原色だけあって画になりますな。
では編成。
（５９７３レ）
↑千葉貨物
＋タキ４３４０７
＋タキ４３４４５
＋タキ４３５８２
＋タキ４３１５５
＋タキ４３１６３
＊＋タキ４３０００
＋タキ４３３３５
＋タキ４３１４５
＋タキ４３３５２
＋タキ４３０３０
＋タキ４３４６６
（５９６０レ）
タキ１０００?９１
＋タキ４４０１６
＋タキ４４５１９
タキ１０００?３４８
タキ２４３６９３
タキ１０００?８２１
＋タキ４３２８１
＋タキ１０００?６５８
タキ１０００?１６２
＋タキ４３０２９
タキ１０００?３００
＋タキ４３２７０
＋タキ４３１３５
タキ２４３８６１
タキ２４３６９５
タキ２４３８５４
タキ２４３８７５
タキ２４３７２７
＋タキ４３１５１
＋タキ１０００?３８３
新顔は１輌ですが、遂にタキ４３トップナンバーゲットですよ。
千葉港で富士山を見たあと、海コン観察です。
いつものように近付いていくと....を、何やら変わったものがいますよ。
こうして見ると狭い場所ですね。それでも近付いて観察できるだけシアワセなのかも知れません。
最近見かけませんでしたが、昨日急に増えていました。
EOS 40D EF17-40mm F4L USM 40mm付近 ISO200 F13 1/60秒
一気に運んできたのでしょうか？水島地区のＪＦＥは色々と大変なようですから、千葉に何か資材を運んでいるのでしょうか？
「ブログ村 貨物列車トラコミュ」にイルカはいるか？(^^;
今朝は冷えましたね。テントがパリパリ、畳むとシャリシャリ、車の温度計は?４℃になっていました。千葉なんだがな。家に帰って干そうと思ったらまだ凍ってるトコがありました(^^;
さて、今朝も元気にタキ観察。久し振りに５０１レにタキがつながってました。
ちと遠いですが(^^;
では編成。
（京葉臨鉄５０１レ）
↑北袖
＋タキ４４０１０
タキ３８０７０
＋タキ４３００６
＊タキ４３４８０
＋タキ４３４１２
タキ３８１０５
＋タキ４３４６７
＋タキ１０００?６５７
＋タキ１０００?３９３
＋タキ４３１６８
＋タキ４３３０２
＋タキ４３３８１
＋タキ１０００?３９５
○＋タキ１０００?３９０
＋タキ４３３３２
○タキ４３６１２
＋タキ４３５２４
＋タキ１０００?３８７
＋タキ１０００?３９１
（京葉臨鉄２０６レ）
↑浜五井
タキ４３２８１
タキ１０００?８２１
タキ２４３６９３
タキ１０００?３４８
＋タキ４３３５５
＋タキ１０００?３８８
タキ２４３８７５
タキ２４３８５４
タキ２４３６９５
タキ２４３８６１
＋タキ４３１３５
＋タキ４３２７０
タキ１０００?３００
＋タキ４３０２９
タキ１０００?１６２
＋タキ１０００?６５８
（５９８９レ）
＋タキ４３００１
＋タキ４３０１２
タキ３８１１７
＋タキ４３００５
＋タキ４４００６
＋タキ４３３３０
＋タキ４３１８１
＋タキ４３５１４
＋タキ４３１８５
＋タキ４４１５６
＋タキ４４５１８
久し振りにタキ４３の新顔を頂きましたよ。ってか、今日ご紹介するのは全部５０１レだなぁ(^^;
朝は太陽がカマの後ろにいるので、だいぶ遅くなってからカマ観察であります。
前が１０９３号機、後ろが１０４８号機です。桃は全景撮りませんでしたが確か１５２号機。つい先日出場したばかりのカマだったはず、確かにピカピカでした。撮りませんでしたが(^^;
今朝の定期パトロールで千葉港に行ったら、思いがけずこんな景色と出会いました。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 200mm付近 ISO200 F9 1/250秒(ＰＬ使用)
いつも海コンの方しか見ていませんが、ちょっと目線をずらすと富士山が見えるのですね。千葉県民ですから海の向こうに富士山が見えるのは慣れているのですが、千葉港の向こうに見えるとは知りませんでした。何事も視野を広くしていないとダメですなぁ(^^;
「ブログ村貨物列車」もドーゾ。
今朝も例によってタキ観察。先日、まんぼうのすけさんに１１３系とのカラミに関してコメントを頂いたのでちょいと並んでもらいました。
数分待てばいくらでもこんなのが撮れるのはシアワセなんだなぁ。
では編成。
（京葉臨鉄２０５レ）
↑浜五井
＋タキ４４００２
タキ１０００?１７６
＋タキ４４０２２
タキ１０００?１７３
タキ４３２８１
タキ１０００?８２１
タキ２４３６９３
タキ１０００?３４８
＋タキ４３３５５
＋タキ１０００?３８８
タキ２４３８７５
タキ２４３８５４
タキ２４３６９５
タキ２４３８６１
＋タキ４３１３５
＋タキ４３２７０
タキ１０００?３００
＋タキ４３０２９
＋タキ４３２７２
タキ１０００?１６２
（５９８９レ）
↑千葉貨物
タキ４３４４４
タキ４３４０８
＋タキ４４５２０
＋タキ４４００９
＋タキ４４０１０
タキ３８０７０
＋タキ４３００６
＋タキ４３５３９
＋タキ４３０２２
＊＋タキ１０００?３７７
＋タキ４３００９
＋タキ４３３９０
（５９６２レ）
↑新港信号所
＋タキ４４０１３
＋タキ４３６３１
＋タキ４４００５
＋タキ４４００１
＋タキ４３４２８
タキ３８０３１
＋タキ１０００?３８１
＋タキ１０００?４５９
＋タキ４３１７０
＋タキ４３４６９
＊＋タキ４３６０６
＋タキ４３５５５
＋タキ４３２１７
＋タキ４３０２８
＋タキ４３０３３
タキ３８０８８
タキ３８０１７
タキ３８０３８
新顔２輌とは成績いいですね。あとで出てきますが、千葉貨物で車籍変更も見ているから計３輌。まずまずですな。
Ｌ字二方開きタイプのはずのＪＯＴ青帯ですが、非扉面だけ頂いていました。扉面をいただけたのでご紹介。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 104mm付近 ISO200 F11 1/400秒(+1)
妻面扉は影になって見え辛いですが、扉があるコトは判ります。もっと判りやすい写真がいいのですがとりあえず載せておきましょう。コレでひとまずＵＲ１８Ａ ＪＯＴ青帯は完了かな。
他にお探しなら「ブログ村貨物列車」も探してみては？
