ワタシも参加しているランキングサイトの「日本ブログ村」の中に「トラックバックコミュニティー」（以下トラコミュ）なるものがあります。どのランキングサイトでもあるカテゴリー毎にブログが集まっていますが、参加するブログが一番近いと思うカテゴリーに登録するのが一般的です。このブログは貨物ネタを扱っていますから当然「貨物列車ランキング」に参加しています。
ところがこの方式だと、例えば普段は違うネタを扱っていても貨物ネタを扱う場合に貨物好きの人にエントリーを紹介するコトは出来ません。そんな時のためにエントリー単位でカテゴライズしたコミュニティーにトラックバックを送るコトによって交流を深めやすくするのが「トラコミュ」です。ブログ単位でカテゴリーを選ぶランキングが縦串だとすると、トラコミュはエントリー単位での横串みたいなモンです。ランキングサブカテゴリーはそうそう増やせませんが、トラコミュはユーザーが自発的に作れるのでお手軽だというのもいいですね。
前段が長くなりましたが、モノは試しに作ってみた「貨物列車トラコミュ」のトラックバック数が本日１０００を超えました。趣旨に賛同して参加頂いている皆様のご協力があってこその数字ですから、ランキング云々なんてのより遥かに嬉しい鴨。そんなワケで普段とは違う系統の写真でも。
EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 105mm付近 ISO200 F7.1 1/100秒(+2/3)
スミマセン、「珍しいモノ」といっても秘蔵の画像があるワケではありません。本家でも書いている首都圏撮り鉄の際に撮りました。
太平洋セメントのホキ１００００、京葉地区ではまず見るコトは出来ない貨車なので「珍しいモノ」としましたが、看板に偽りがあるなぁ。いやまぁ嬉しかったので許して下されm(_._)m
先日ご紹介したばかりですがまたＵＶ１９Ａ。昨日ご紹介したＵＲ１８Ａのまわりを取り囲むように全通がおりました。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 70mm付近 ISO800 F4.0 1/125秒
先日ご紹介した時よりも妻面扉が良く見えたり、ヘタリ具合が進んでいたりと模型をいじる時の資料になりそうです。こうやってジックリ観察していると欲しくなっちゃうからあまり観察しない方が身のためなのですがね(^^;
貨物ネタ専門ランキング、「ブログ村貨物列車」はコチラです。
昨晩は強風が吹き荒れましたね。コレで寒ければ「テント張りたい病」の症状が出るのですが、生暖かい風ですから何とか症状も出ずにすみました。朝起きたら小さな畑の虫除けネットがビラビラと。実害は無かったのが幸いであります。
さて１２／２０のハナシですが、夕方から都内で忘年会がありましたので日中はタキを頂きにうろついていました。いやまぁうろつく、と言ってもいつも同じようなトコですが。
ハイ、根岸ですよ(^^;
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カマもシッカリ観察しています。見辛い検修庫の中には１０４０号機。
ハンガーがジャマなんだよなぁ(^^;
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今朝も元気にタキ観察。ちょっとだけ昨晩の楽しい忘年会の余韻が残っていた気もしますが、気にしない気にしない(^^;
５０１レにはすっぽかされて２０５レから観察開始です。全検明けのＫＤ５５ １０３号機が朝日を浴びて綺麗ですな。
では編成。
（京葉臨鉄２０５レ）
↑浜五井
＋タキ４３２８１
タキ２４３８３３
タキ２４３８７５
タキ２４３８５４
タキ２４３６９５
タキ２４３８６１
＋タキ１０００?３８４
＋タキ４３１３５
＋タキ１０００?３９７
＋タキ４３５４７
＋タキ４３３７９
＋タキ４３２７０
タキ１０００?３００
タキ１０００?１６２
タキ１０００?１７３
タキ１０００?８２１
タキ２４３６９３
タキ１０００?３４８
＋タキ４４０２２
＋タキ４４０１１
（５９８９レ）
↑千葉貨物
＋タキ４３３４９
＋タキ４３００４
＋タキ１０００?４１１
＋タキ４４１５６
＋タキ４４０２３
＋タキ４４５１８
＋タキ４３５１４
＋タキ４３１８５
＋タキ４３３４６
＋タキ４３２６６
＋タキ４４０２０
＋タキ４４０００
新顔ナシですか。しょうがないか。
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昨日はタキ観察の後、出掛けてしまったのでアップ出来ませんでしたがカマも観察しています。
手前は１０３６号機、前日には黒磯での目撃情報があるカマです。アチコチご苦労なコトですね。
影になっている原色は１１１９号機、また見づらいトコにいますなぁ。
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ＪＯＴのＵＲ１８Ａシリーズはいくつかご紹介していますが、その他といえばせいぜいホクレン位しか見掛けませんでした。先日、地味な日通のモノを発見。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 104mm付近 ISO800 F4.0 1/400秒
「ＵＲ１８Ａ」の標記が剥がれかかってたりしてちと寂しい状態ですね。
今までは真横から撮る事が多かったですが、今後は斜めから撮るようにしようかと思います。上の写真でもサイドに扉があるのが判りますね。いわゆる「Ｌ字二方開き」タイプです。また、ＪＯＴのＵＲ１８Ａと違い、ホクレン同様非扉面にリブがあるのも特徴です。
「ブログ村 貨物列車トラコミュ」には貨物列車を扱ったエントリーも数多くありますよ。
ミニコンテナカタログを作ろうとコツコツアップしていますが、京葉地区付近だけアップしていってもデザインの違いまで含めるといつまで経っても終わりそうにありません。いやまぁシュミですから終わりは無いのですがね。
で、今日は何度もご紹介しているＵＦ１６Ａ。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 98mm付近 ISO800 F4 1/160秒
モロに「ＹＡＮＭＡＲ」のデザインですね。といってもＹＡＮＭＡＲは主張が強いデザインが多いですが、コレはちょっと古めの感じですね。
扉面も同じようなデザインだったっけかなぁ？Ｌ字二方開きタイプであるコトはチラリと見える妻面扉からうかがい知るコトが出来るのですが、それ以上は不明。そのうち観察しますよ(^^;
貨物ネタを扱う数少ないランキングカテゴリー、「ブログ村貨物列車」もどうぞ。
今朝も朝から蘇我詣で。曇っていて暗いです。
時々雨粒も落ちてきましたよ。
では編成。
（京葉臨鉄５０１レ）
＋タキ４４０１０
タキ３８０７０
＋タキ４３００６
＋タキ４３５３９
○＋タキ１０００?３９３
＋タキ４３１６８
＋タキ４３３５３
○＋タキ４３５２４
＋タキ１０００?６５８
＋タキ４４５１５
＋タキ４３０１４
＋タキ４３６３２
＋タキ４４００８
＋タキ４４５０７
＋タキ４３０１８
＋タキ４３０２１
＋タキ４３１７２
＋タキ１０００?３９８
○＋タキ１０００?３９１
＋タキ１０００?３８７
（５９８９レ）
＋タキ４３３９０
タキ３８０４７
タキ３８０１７
＋タキ４３０２０
＋タキ４３４２７
＋タキ４３２４４
＋タキ４３０３１
タキ３８１２０
＋タキ４４２０９
＋タキ４４０１７
＋タキ４３３２８
＋タキ４３０１１
＊タキ３８０７２
（京葉臨鉄２０５レ）
タキ４３２８１
タキ２４３８３３
タキ２４３８７５
タキ２４３８５４
タキ２４３６９５
タキ２４３８６１
○＋タキ１０００?３８４
＋タキ４３１３５
＋タキ１０００?３９７
＊＋タキ４３５４７
＋タキ４３３７９
＋タキ４３２７０
タキ１０００?３００
タキ１０００?１６２
タキ１０００?１７３
タキ１０００?８２１
タキ２４３６９３
タキ１０００?３４８
＋タキ４４０２２
＋タキ４４０１１
（京葉臨鉄２０６レ）
＋タキ４３６３１
＋タキ４４０１３
＋タキ４４００５
＋タキ４４００１
＋タキ４３１７０
＋タキ４３２１７
＋タキ４３０２８
＋タキ４３０３３
＋タキ４３５５５
＋タキ４３５８２
＋タキ４３４４５
＋タキ１０００?６５７
タキ３８０８８
＋タキ４３１６３
タキ３８０３１
＋タキ１０００?３８１
＋タキ１０００?４５９
＋タキ４３４６７
タキ３８１０５
＊タキ３８０１７
タキ４３が１輌にタキ３８新顔２輌とは収穫あった方ですね。
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昨日はＶ１８Ｃでしたが、通風型も１９ｍ３コンテナに替わりつつあります。
EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 135mm付近 ISO200 F8 1/125秒(-1/3)
扉面デザインは全通ＵＶ１９Ａとほぼ同じですね。ただ、ＵＶ１９ＡはＬ字二方開きタイプなのに対してＶ１９Ａは両側開きのはず。このあたりが違うトコです。いやまぁ一つのコンテナを全方位から観察しないとホントのトコは判りませんが。
貨物列車を見たい！という方は「ブログ村 貨物列車トラコミュ」で探してみてはいかがでしょう？
