からぶりの貨

コレまで観察してきた規格外３桁の中で最も大きな番号を更新しました。

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 113mm付近 ISO400 F10 1/400秒(+1/3)

コレまではＵＲ１９Ａ?４９３が最大、ＵＲ１９Ａ?５４７はＪＦＣですから、このＵＲ１９Ａ?５２２はＪＯＴ上限に近いところでしょう。備忘録がわりのたいしたネタではありませんな(^^;

「ブログ村　貨物列車トラコミュ」でもＵＲ１８Ａ／１９Ａはあるはず。

タキ観察のあとは千葉機関区へ。

多少は動きがあったようです。赤プレ国鉄色１０７７号機がお出迎えです。

続きを読む

昨日から今朝まで会社にお泊りでした。朝は比較的早く開放されたのでそのまま極東へ。

ダメもとで行ったのですが５０４レが極東から出てきました。何だか得した気分ですよ(^^;

続きを読む

急行越前さんがネタにされていたＵＴ１?５２です。ワタシも御紹介済みですが、前回御紹介したのは１?３位側なので今回は後ろをアップで。

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 200mm付近 ISO200 F9 1/125秒(+1/3)

鏡部にノズルが立てられていますが、バルブもナシというコトは加熱用スチーム管が内挿されているのではないかと思われます。内容物は水飴ですから加温しないと粘度が高くて取扱いし辛いのでしょう。この写真では影になっていますが、抜き出しバルブカバー下側にドレン抜きらしきパイピングもありました。小汚い（失礼^^;）タンクコンテナですが、良く見ると奥が深くて味わいがあります。
なお前回御指摘を受けましたが、今回御紹介する２?４位側でも「ゴ」のあたりに参松マークが透けて見えていますね。

「ブログ村貨物列車」には参松ＵＴ１?５２はあるまい(^^;

荷動きは無くともカマは来る鴨、と千葉機関区へ。

１０６８号機....５／３にもいたカマですな。

続きを読む

ＧＷということもあって、昨日は観察すら行きませんでした。今日はどうせ来ることはないだろうと、それでも午前中単機のはずの２０５レが来るか千葉貨物へ....え、タキがつながってますけど(^^;

タキを見られたのは嬉しいですが、どうなってるんでしょう？

続きを読む

ドコから規格外なのかしつこく調べていましたが、だんだん範囲が狭まってきました。１５９０１は規格内ですが、この１５９０７は規格外です。

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 145mm付近 ISO200 F13 1/200秒(+1/3)

扉板のデザインもちょっと違うような気もしますが、１５９０１が２?４位側なのに対してコレは１?３位側の写真ですので何ともいえません。
しかし変なところに境界線があるのですなぁ。一体何番が区切りなのでしょうか？

「ブログ村貨物列車」もドーゾ。

石油輸送は休みでもコンテナは動いているようで、多少はカマの移動があるようです。去年もそうでしたな。
検修庫には１０６８号機。

汚れていますがスノープロウはスカートと同じグレーですね。ちょっと濃くて青っぽい鴨。目黒方面で試行錯誤が始まりそうですが、雰囲気的にはクレオス７３エフクラフトグレーとか３０６グレーＦＳ３６２７０あたりかな？いやまぁビンの中を覗いただけなので実際に塗らないと判りませんけど(^^;

続きを読む

世間的にはゴールデンウィークも後半でしょうが、物流的にはコレからがようやく休める時期ではないでしょうか？京葉臨鉄もほぼ確実にウヤばかりだろうとテントで朝寝を楽しんでいたのですが、どうにも暑くて７時には撤収して一応蘇我へ。

やっぱりな(^^;

続きを読む

急行越前さんのブログでＵＨ系ポリスチレンコンテナはもう無いなーんてコメントした直後、大ウソついていたコトが判明しました。

EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 105mm付近 ISO200 F11 1/250秒

ドコからどう見ても「ポリスチレン」と書いてありますね(^^;
社名は住友化学工業とありますが、三井化学とのポリスチレンＪＶである日本ポリスチレン（ＪＰＳ）であると思われます。ただＪＰＳはポリスチレン事業からの撤退を表明していますので、今後はこの姿を見るコトも無くなるのではないかと思われます。
んなコト書いといてずっと見掛けたらどうしましょうか？(^^;

「ブログ村貨物列車」もドーゾ。