からぶりの貨

バレンタインデーですね、オジサンにはカンケー無いですが(^^; 今日もまだ曇り空... 続きを読む

本家開設からしばらく時間を置いてコチラを立ち上げたのでアクセス数は気にしていませ... 続きを読む

１８シリーズのＪＲＦコンテナはどんどん数を減らし、今や静脈輸送に活路を見出してい... 続きを読む

今日は曇りで良かったと思うコトしきり。 晴れていたら撮れない表側に１０４１号機が... 続きを読む

サイドは観察できても屋根上はあまり観察できません。たまたま陸橋の上から観察出来る... 続きを読む

曇り空の中、今朝も蘇我詣で。 ５９８９レはいつもより前に停まっていました。... 続きを読む

昨日はコキ２００でしたので台車はＦＴ３でしたが、今日はコキ１０４の台車ＦＴ１の２... 続きを読む

以前コチラだったか本家だったか忘れましたが、コキの台車２位側後軸に付いている「何... 続きを読む

例によって休日の静かな千葉機関区も観察です。 ５９８９レの牽引は青プレ１０６１号... 続きを読む

今朝も例によってタキ観察。 昨日とは打って変わって沿線に人出はありませんでした。... 続きを読む

ポリオレフィン２０ｆｔバルクコンテナをご紹介していますが、国内鉄道輸送に多用され... 続きを読む

いつものように千葉機関区に向かうと沿線にカメラを持った人影がチラホラ。 ああそう... 続きを読む

今朝も京葉臨鉄２０５レからタキ観察。 ５０１レも観察したのですが、タキが連結され... 続きを読む

昨日ご紹介した写真にもチラリと写っていますが、コキ１０６に載っていたのはＵＴ５Ａ... 続きを読む

先の週末、京葉久保田に行ったのでタンクコンテナを見てきました。 何度かご紹介して... 続きを読む

カマ観察は午後のみでした。 中央に新鶴カマ。 １０８４・１０９７号機です。... 続きを読む

「観察」と言える程のコトは書いていませんが、１０４、１０７、２００と続いているの... 続きを読む

先日チラっと書きましたが、休みを取れそうなものの土日に絡めるのはムリだったので今... 続きを読む

蘇我や千葉貨物で時々見掛けてはいたのですが、いつも走行中だったのでちゃんと頂けて... 続きを読む

別ブログにてコキ１０４の検査標記をネタにしました。鉄道コンテナの検査標記について... 続きを読む