からぶりの貨

先日シッカリ観察し損ねたＩＳＯタンクコンテナですが、意外と早くリベンジの機会がやってきました。

ＥＵＲＯＴＡＩＮＥＲの２２Ｔ６です。先日観察したタンクコンテナはあまり馴染みのない「ｅｒｍｅｆｅｒ」でしたが、ＥＵＲＯＴＡＩＮＥＲは聞いたコト位ありますよ。にひひ、ジックリ見ないとな。

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京葉臨海地区には２０ｆｔドライコンテナはあまり入ってきません。定期的に見かけるのはセンコー３０ＡかＪＲＦ３０Ａ／３０Ｂ位。ごく稀にやって来るのがコレです。

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 70mm付近 ISO200 F6.3 1/125秒

名鉄運輸Ｕ３２Ａですね。妻面側にしか扉が無いはず、となると上の写真では２?４位側側面と３?４位側妻面扉が見えているはずです。見えている側の側面には検査証用小さな票差しがあったりして、２０ｆｔコンテナでも１２ｆｔ同様のレイアウトであるコトが判ります。

「ブログ村貨物列車」でもはもっと多くの２０ｆｔコンテナを紹介していますよ。

今朝の検修庫を覗くと原色の１１１９号機。

このタイプのナンバープレートは見辛いのが難点です。いやまぁ青や赤のプレートじゃないんだから文句は言えませんがね。

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また１９Ｇに逆戻りですよ(^^;

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 122mm付近 ISO400 F4.0 1/320秒

１９ＢやＤでは更新工事が施された「Ｒ」コンテナをよく見かけますが、１９Ｇでも「Ｒ」マーク付を見かけました。１９Ｄでは露骨に「地球にやさしい....」ステッカーまわりを塗り残して再塗装したような固体が多いですが、コレは妻面扉のＣＩＭＣロゴも含めて全塗装後に貼り直したように綺麗に塗られています。一方でナンバーは使いまわしのようですね。「１」が新たに書かれたようにも見えますが、拡大して見るとシッカリマスキングされたあとがあります。「Ｒ」マークが入らなかったのか、「Ｒ」が上にずれているというのもまた味があります。ちなみに塗装は他の「Ｒ」コンテナ同様、ちょっとくすんだような色です。

色はともかくＪＲＦマークを張り替えて「Ｒ」を付ければ簡単にバリエーションを増やせるので、模型で表現するのはお手軽な部類に入るのですが....「ＪＲＦ」ロゴが入手出来そうにないのでした。Ｎゲージの白「ＪＲ」マークも含め、もう少しどうにかならないものかと思ってしまいます(^^;

「ブログ村貨物列車」もドーゾ(^^;

今日も飽きずにタキ観察。

気が付きませんでしたが、昨晩は雨だったようですね。テントも車も軽く濡れておりました。曇っているせいか、千葉貨物に着いても車はまだ濡れていました。濡れてると屋根の上乗るの、怖いんだよな(^^;

では編成。
（京葉臨鉄２０５レ）
↑浜五井
タキ３８０６６
タキ２４３８２４
＋タキ１０００?３８７
＋タキ１０００?３９４
タキ２４３６９５
タキ２４３８５０
タキ２４３７８０
タキ２４３８６１
＋タキ４３１３５
＋タキ４３２７０
＋タキ１０００?３００
＋タキ１０００?１６２
＋タキ１０００?６５８
＋タキ４３５５５
＋タキ４４０１５
＋タキ４３２８１
タキ２４３８７４
タキ２４３８３３
＋タキ４３４２３
＋タキ４４００３
＋タキ４４１２１
＋タキ４４１２５

（５９８９レ）
↑千葉貨物
＋タキ４３０１２
＋タキ４３５１４
＋タキ４３３５２
タキ３８１０９
＋タキ４３００９
タキ４３４４４
タキ４３４０８
＋タキ４３００１
＋タキ４４１２４
タキ３８０４７
＋タキ４３００５
タキ３８０３１
＋タキ４３４２８
＋タキ４３０００
＋タキ１０００?３８５
＋タキ４３４２７
＋タキ４３３３９
＋タキ４３１５７
＋タキ４３１８４
＋タキ４３４５３
タキ４３４８０
＋タキ４３００４
＋タキ１０００?４１１
＋タキ４３１４６
＋タキ１０００?３７７
＋タキ４４０１０
＋タキ４４５１１
＋タキ４４０２０

新顔ナシです。
今日はネタがないのでタキ観察はコレでオシマイ(^^;