「K」の海コンでは「J?ACEP」を見かけますが、Hapagには「ACEP?D」印が付いていました。
ドイツ発行の許可証なのでしょう。とはいえ、日本とドイツの他には「ROK」位しか見かけないような気がします。まだまだ修行が足りないなぁ。
「ブログ村貨物列車」にも海コンはありますよ。
「K」の海コンでは「J?ACEP」を見かけますが、Hapagには「ACEP?D」印が付いていました。
ドイツ発行の許可証なのでしょう。とはいえ、日本とドイツの他には「ROK」位しか見かけないような気がします。まだまだ修行が足りないなぁ。
「ブログ村貨物列車」にも海コンはありますよ。
昨日の一団には中華勢がいませんでしたが、これまでOOCLを中心にワンサカ中華がいた場所もこの寂しさ。
やはり流通業界も辛いのでしょうか?これじゃあ海コン観察しに来る甲斐がないなぁ(^^;
「ブログ村貨物列車」はコチラですよ。
忙しくてコチラのアップまで手が回りませんでした。ボチボチ再開していきますよっと。
ようやく少しは時間が取れるようになってきて、久し振りに千葉港に行ってきました。あったモノはツッコミたくなるような集団です。
Hapagにmsc、ヨーロッパ勢ですね。チラリと見えている青い海コンはInterpool、左のCAIと共にアメリカです。この一団は中華軍団がおらず、欧米勢ということになります。不景気のせいか物流も冷え込んでいるようですが、海コンが少なくなるのは寂しいですね。千葉港のように田舎だと尚更少ないのかもしれません。
「ブログ村貨物列車」にも海コンはありますよ。
先日の22T9の色違い。
EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 117mm付近 ISO200 F8 1/125秒
先日はEUROTAINERの前側でしたが、コレはNRSの液抜きノズルのある後ろ側です。多数のボルトで止められたマンホールが物々しいですが、それ程圧力は高くなさそうです。輸送時に液洩れ・ガス洩れがないよう、安全性を高めているのでしょうか?
「ブログ村 貨物列車トラコミュ」もドーゾ。
タンクコンテナづいているので、過去にも御紹介したコトのある22T9など。
EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 112mm付近 ISO200 F5.6 1/80秒
良く見かける22T1や22T6と違って、前後のフレームしかありません。この日はコレが3つ載っていましたが、インパクトありますよね。1年前に撮影したモノですが、すでにGHS版MSDSのステッカーが貼ってあります。さすが外国品ですね。
アイコムを改造しても作り辛そう....や、フレームがないからスクラッチで作った方が良さそうですね(^^;
違うカタチのEUROTAINERは「ブログ村貨物列車」でも見かけた気がしますよ。
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