看板に偽りはありませんが、正しくは「３／２８深夜」と「３／２９早朝」の観察であります。例によってうだうだしていたら家を出るのが遅くなってしまったのですよ。蘇我駅に着いた時はこんなカンジ(^^;
橋上駅だとこうやって全景が見渡せるからいいですね。
ちなみにＥＦ１７?４０Ｆ４Ｌ ＵＳＭ（２４ｍｍ付近）使用、ＩＳＯ８００、ＳＳ０．４秒ですが気合の手持ちです。２１１系がブレているのは発車したから、何とかタキはブレずに撮れました。と言っても支柱に身体を預けてますがね(^^;
撮った編成ですがこんなカンジ。
８９６６レ
（↑新港信号所）
［不明］
タキ１０００?４６１
タキ１０００?３９５
タキ１０００?３８７
タキ４３００４
タキ３８０７５
５９８８レ
（↑新港信号所）
タキ４４１２４
タキ４４０１６
タキ４３１４４
タキ３８１０４
タキ４３３９０
タキ４３０２６
タキ１０００?３９１
タキ４３３８３
タキ４３０３２
タキ４３３３０
タキ４３３５７
タキ４３３４７
５９８９レ
（↑千葉貨物）
タキ３８１２４
タキ３８０９０
タキ４３２１３
タキ４３１７２
タキ３８１２２
タキ４４１９３
タキ４４０１４
タキ４３６０１
タキ３８１１１
タキ４３２３８
＊タキ３８０４９
タキ４４０１７
タキ４４０１５
タキ３８０７８
タキ４３１３５
タキ４４０１９
タキ４４１５６
タキ４３２４４
タキ１０００?６７０
ゲットは１輌だけですか。苦労が報われませんなぁ。
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長いタイトルですな(^^;
しょっちゅうタキ観察していますが、今回はいつものように編成・新顔ゲットではなくて車輌をジックリ観察します。というのも、浜五井留置線に小躍りしたくなる位嬉しいモノがいたのですよ。
ここしばらく見ていなかったタキの留置であります。「不明」編成としてご紹介していたのですが、こんなカタチで停まっていたのです。近くによってジックリと観察してみましょう。
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明け方は寒くて震えてましたが、昼間は暖かくて快適でした。幸いなコトに一家揃って花粉症の気はありませんので、昼は臨鉄見ながら外メシ、夜もウッドデッキで外メシ。休日はあまり家の中でメシ食ってないかも知れませんなぁ(^^;
さて、昨晩だいぶ夜間練習しましたが、やはりシャッターが切れるタイミングは把握し切れていません。各機能が割り当てられているボタンや表示される位置が違うのでいきなり上手くは撮れません。
あ、慣れてもたいしたコト無いけどさ(^^;
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昨日は昼間暖かかったので油断していたら夜は結構冷えました。３月ですから知れてるものの、既に寝袋は春モードですからちょっと気温が下がると辛いのですよ。それでも前室開けて鼻水垂らしながらビール呑んでましたが(^^;
さて、昨晩はおニューのカメラ持って夜の蘇我に出撃であります。２０秒程度の露光時間取ってやればそれなりの明るさと雰囲気で撮れそうです。
さすがに暗いのでＡＦは迷いまくります。ドコにピン合わせてるんだ？ってカンジ(^^;
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完璧に二日酔い状態ですが早朝より蘇我に出撃。脳みそがいつも以上に働いていないのでＡＦ切ってあるの忘れて撮ってみたり....やー、ロクなことありませんな(^^;
さて４０９９レ入線から撮ろうと思って行ったのですが、ちょっとの差で逃して千葉貨物駅寄りでＫＤとの交換風景を撮るのがやっと....
あ、牽引機は桃ですか....ムリして撮る必要ないな(^^;
では今日の編成。
５９８９レ
（↑千葉貨物）
タキ３８１２４
タキ４３１４０
タキ４４１２１
タキ４４１１２
タキ４４０１５
タキ４４１９３
タキ４４０１７
京葉臨鉄２０５レ
タキ４４１６３
タキ４４００７
タキ２４３８７３
タキ２４３６５７
タキ１０００?４１３
タキ１０００?４０７
タキ１０００?３０１
タキ４３３０２
タキ４３２８１
タキ４３３９３
タキ２４３６９４
タキ２４３８８４
タキ２４３８７４
タキ２４３８６１
タキ３８１０２
えっと....全敗、新顔ナシでした(^^;
そろそろこんな日が来そうな予感はしていたのですが、いざ「ボウズ」だと辛いですね。
新ダイヤでの観察はもう少し考えた方が良さそうです。カマは午後に蘇我付近をウロついた時のみ観察することにして、タキは８?９時頃に行くのがいいかも知れません。夏になったら５時台でもいけそうだけどな。
暖かくなったとは言え昼夜の温度差はそれなりにあるようで、今朝方は久し振りにテントがビショビショ。しばらくは夜露がひどそうな予感(^^;
さて、今朝も蘇我に出撃であります。列車番号不明ながら従来の５９６７レと同時刻の列車は走っていましたが、昨日は走っていた５９８９レと近い時間帯の列車は１０分待っても来ず....京葉臨鉄の記録が出来なくなるので到着を待たずして千葉機関区に向かいました。
千葉機関区も停車位置が変わってしまってイマイチ。１０５６号機が奥の方におりました。
昨日の経験からすると午後からが撮影タイムのようですが....午後まで時間を割けないなぁ(^^;
では編成。
５９６７レ？
（↑千葉貨物駅）
タキ４４１１２
タキ４４０１５
タキ４４１９３
タキ４４０１７
タキ４４０１６
タキ４３３９０
タキ３８０５１
タキ３８１２４
タキ４３１４０
＊タキ４４０００
京葉臨鉄２０５レ
（↑浜五井）
タキ４３３０２
タキ４３４６８
タキ４３３１６
タキ１０００?４０７
タキ４４００７
タキ４４１７９
タキ２４３８７３
タキ２４３６５７
タキ１０００?１６２
タキ１０００?３０１
タキ２４３６９３
タキ２４３７８０
タキ２４３６９４
タキ２４３８８４
＊タキ２４３７９６
タキ４４はトップナンバーだし、タキ４３は久し振りの緑タキ新顔ですね。
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気持ち悪い位暑い一日でしたね。朝の撮り鉄は長袖着ていましたが、午後はＴシャツ1枚でも汗ばむほど。ちょっと暑すぎないかい？(^^;
１日に何回アップするんだ！と怒られそうですが、平日に食い込むのもイヤなのでアップしちゃいますよ。いやしかし今日はネタ満載とは言えちょっとアップし過ぎ鴨。今日だけでサーバーの空きがぁ....(^^;
カマを見てから蘇我駅に向かうとタキの群れがおりました。さーて、記録ですよ(^^;
５９７３レ
（↑千葉貨物駅）
タキ４３１７１
タキ４３１６２
＊タキ４３１６５
＊タキ４３１７０
＊タキ４３１１９
５９６０レ？
（↑新港信号所）
タキ４４１７９
タキ４４００７
タキ４３６２４
タキ４３３７７
タキ４３１５２
タキ４４１７５
タキ４３１８２
タキ４３４３９
タキ４３２１１
タキ１０００?４０７
タキ４３３１６
＊タキ３８０２６
＊タキ３８０５４
＊タキ３８０９６
タキ２４３８６１
タキ２４３８７４
昼間だからなのか、タキの運用が変わったのか判りませんが、比較的新顔が多いですね。ちなみに牽引機は１０５１号機でした。
「お仕事中」という雰囲気を出すために係員を入れて撮ってみましたが、邪道なのかな？
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運転会に行く前にちょいと千葉機関区を観察しました。いつものルートで検修庫側から近づくと....え、何事ですか？
朝もいた１０６１号機ですが、反射板付けたりして穏やかじゃないですね。
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恒例の蘇我詣で、５９６７レの時間に列車が入ってきたので今朝はダイヤ改正の影響が無いと思いきや、５９８９レが入ってくるはずのだいぶ前にタキが入ってきていたりして、やはり改正の影響はあった模様です。千葉機関区のカマの位置も変わりました。
なんだか撮り辛い位置になっちゃったなぁ....
ではタキ観察。
５９６７レ？
（↑千葉貨物）
タキ３８１２２
タキ３８１０４
タキ４３３６９
タキ４３１６７
タキ４３３５７
タキ４３６０１
タキ４４０２３
タキ４３１９０
タキ４３４５３
＊タキ４４１９８
タキ４４１６７
タキ４４００１
タキ４４１２２
５９８９レ？
（↑千葉貨物）
タキ４３２５７
タキ４３２８１
タキ４３３９３
タキ４３１１７
タキ２４３８５４
タキ２４３７２７
タキ２４３６８１
タキ２４３６９８
タキ２４３６８８
タキ２４３８７５
＊タキ１０００?２４２
＊タキ１０００?４３２
＊タキ１０００?９１
＊タキ１０００?６２６
＊タキ１０００?８０３
×タキ１０００?８０５
×タキ１０００?８０４
×タキ１０００?８０６
×タキ１０００?６０８
京葉臨鉄２０５レ
（↑浜五井）
タキ２４３６９７
タキ４４１５６
タキ４３１３５
タキ４３１７２
タキ２４３８３３
タキ４３４４３
タキ４３６３７
タキ４３６３０
タキ４３３８９
タキ４３２５２
タキ４３４０８
タキ４３１４９
タキ４３５４２
タキ４３４５８
タキ４３４３６
×は新顔なのですがとても公開できるような画像では無いモノ、これだけ数があるとちょっと勿体無いのですが、そのうち撮れることもあるでしょう。
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本日は午後から東京でお仕事でした。というワケで観察タイム。
５９６０レ
（↑新港信号所）
タキ４４１７９
タキ４４００７
タキ４３６２４
タキ４３３２１
タキ４３２３４
タキ４３３７７
タキ４３１５２
タキ４４１７５
タキ２４３８６１
タキ２４３８７４
タキ４３３５６
＊タキ４３４６８
＊タキ４３３０２
タキ１０００?４０７
タキ４３３１６
（以下不明）
ちなみに牽引機は１０４１号機でした。やっぱりいいぞ、国鉄色。
しかしＦ８まで絞っても今ひとつピンが甘いのでした。安モノコンデジの限界ですな。
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