昨日はISOタンクコンテナをご紹介しましたが、私有タンクコンテナもありますね。鏡が平面に近いタイプなら試作できる鴨、と思ってソチラも観察してます。試しにUT5Aあたりから作るのもアリかも知れませんね。
梯子が難しそうだけどな。
昨日はISOタンクコンテナをご紹介しましたが、私有タンクコンテナもありますね。鏡が平面に近いタイプなら試作できる鴨、と思ってソチラも観察してます。試しにUT5Aあたりから作るのもアリかも知れませんね。
梯子が難しそうだけどな。
ちょいとISOタンクコンテナを量産してみましたが、JOT 22T1タイプ色違い2種類だけで淋しいですね。そんなワケで、先の週末京葉久保田に出撃であります。
やはり22T1タイプは多いですね。次に作るためにナンバーを記録しておきましょうか。
新年1発目のタキ観察は例によってカマ観察とセット、今年も効率良くね(^^;
ではいきますよ。
京葉臨鉄205レから。
(↑浜五井駅)
タキ1000?391
タキ1000?655
タキ1000?411
タキ43619
タキ1000?821
*タキ243850
タキ43624
5967レ
(↑千葉貨物駅)
タキ1000?818
タキ1000?162
タキ1000?301
タキ1000?348
タキ1000?272
*タキ43324
タキ1000?182
タキ1000?366
タキ243657
タキ1000?65
タキ43176
タキ243658
タキ43641
*タキ43146
タキ243659
タキ243660
タキ1000?819
タキ1000?359
タキ1000?822
タキ1000?820
5989レ
(↑千葉貨物駅)
タキ44003
*タキ1000?402
*タキ43135
*タキ38090
タキ38034
*タキ43012
*タキ38115
タキ43390
*タキ44179
タキ44005
タキ44105
タキ44146
新年一発目のカマ観察であります。冬はゲリラ幕営していても人々の活動開始が遅いですから、比較的遅い時間まで寝ていられるのがシアワセ。途中でタキ観察してから千葉機関区に出勤です。
あ、1040号機、お初ですね。ピカピカですよ。
色差しの参考資料として観察し甲斐がありそうですな(^^;
明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。
と言いつつ新年早々タキネタ、しかも昨年のネタですよ(^^;
5989レの編成です。
(↑千葉貨物駅)
*タキ1000?668
タキ38061
*タキ43453
タキ38127
タキ38050
タキ44124
タキ43190
*タキ1000?461
タキ43004
タキ44014
タキ44023
タキ43138
*タキ1000?670
タキ43396
*タキ43315
*タキ1000?395
タキ38007
*タキ38078
*タキ43144
タキ43162
タキ43103
例によって*が初顔です。
今年のネタは今年のうちに....と言っても今日一日じゃムリですが(^^;
ISOコンテナ作ってて上げそびれてました。まずは12/29分、見慣れたカマばかりです。1037号機。
撮り方変えてみました....たいして変わってないか(^^;
本日は忘年会であります。もうねぇ、午前様必至、明るくなる前に帰ってこられるかビミョーかも....というワケで予約投稿(^^;
というワケでアップしていないコンテナ観察ネタでも。一つのコンテナを色々な角度から観察できれば最高なのですが、そうもいきません。それでもこんな撮り方をすると比較しやすい鴨。
とはいえ、上と下でリブの様子が違うのは個体差なのか左右の差なのか判りませんが(^^;
この連休は行くつもりがなかったのですが、昼からちょいと買い出しに出掛けたついでに蘇我詣で。ミョーな色のカマがいるなぁ、と思ったらやはり1089号機でした。ちょっとツブれてますが、後ろには茶ガマ。
茶ガマは最後かも知れませんねぇ。まいっか、撮ったしさ(^^;
この週末は撮り鉄もお休み。タキを含め、新顔に出会える可能性が低くなってきたというのもありますが、撮れる時間帯が短くなっているのも理由の一つであります。アレもコレも欲張りなワタシ、朝10時過ぎまで撮り鉄に時間取られるのはちょっとなぁ、なのであります。そのくせ何一つ成果は上がってませんがね(^^;
さて、タキだの臨鉄を追い掛けていると臨鉄にも駅があるコトに気が付きます。や、駅といっても列車交換できるだけの場合が多いのですがね。比較的撮りやすいのが浜五井駅。
ポツンと淋しげに駅標だけ立っています。タキ43/1000に「浜五井駅常備」と書かれているのが信じられないようなトコですね。
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