一応会社は休みなのですが、顔出さないといけない状態。それでもフルにいる必要はないのでタキだのカマを観察できるのですがね。
そんな日の昼下がりの千葉機関区は
どうしちゃたの?
と言いたくなるような状況、EF65ばかりですよ。左から1065号機、1083号機、1054号機(検修庫内)、1039号機、1056号機。国鉄色が2輌もいます。こんなコトもあるので地道な観察を欠かすワケにはいかないのですよ。
千葉機関区では久し振りに車の屋根に登りましょうか(^^;
一応会社は休みなのですが、顔出さないといけない状態。それでもフルにいる必要はないのでタキだのカマを観察できるのですがね。
そんな日の昼下がりの千葉機関区は
どうしちゃたの?
と言いたくなるような状況、EF65ばかりですよ。左から1065号機、1083号機、1054号機(検修庫内)、1039号機、1056号機。国鉄色が2輌もいます。こんなコトもあるので地道な観察を欠かすワケにはいかないのですよ。
千葉機関区では久し振りに車の屋根に登りましょうか(^^;
暫定税率廃止によりガソリンの値段が上がりましたね。以前ほどではないにせよ、我が家は平均と較べると走行距離が多い方だと思いますのでガソリンは安い方がいいのですが、今回の暫定税率廃止は野党の場当たり的人気対策だったように思います。「税金の使い方に無駄がある」という主張も判りますが、その無駄を総て排除したとしても暫定税率分にはとても届かないのではないかと思うわけです。もっと合理的な説明をしないと声高に叫んでいる「民意」は納得しないと思うけどな。闇雲に腕を振り回しているガキの喧嘩にしか見えません。や、だからと言って与党を全面的に支持するワケでもありませんがね。
などとガラにも無くマトモっぽいコトを書いてもするコトは変わりません。タキ観察→一時帰宅→カマ・タキ観察といつものお決まりのコース。よく飽きないな。
ちょっと寝坊したのは置いといて、それでも国鉄色1056号機を牽引機に5989レが現れると、ちょっとだけ嬉しくなったりしますな。
ではタキの編成を。
京葉臨鉄203レ
(↑浜五井)
タキ243850
タキ243695
*タキ1000?807
タキ243796
タキ43468
タキ243858
タキ243874
タキ43281
タキ1000?608
*タキ1000?805
タキ43182
タキ44149
タキ43602
5989レ
(↑千葉貨物)
タキ44017
タキ1000?670
タキ44023
タキ44016
タキ44122
タキ44155
タキ44019
京葉臨鉄501レ
(↑北袖)
(コキは略)
タキ43483
タキ43267
*タキ1000?460
*タキ43108
タキ43407
タキ43319
タキ43383
タキ1000?395
タキ43388
タキ43143
タキ38120
タキ1000?457
タキ43582
タキ43238
タキ43565
タキ43394
5973レ
(↑千葉貨物)
タキ43122
タキ43513
タキ1000?675
タキ1000?406
タキ43023
京葉臨鉄210レ
(↑千葉貨物)
タキ43176
タキ243875
タキ43423
タキ43406
タキ1000?65
タキ1000?820
タキ1000?819
タキ43418
タキ1000?376
京葉臨鉄214レ
(↑千葉貨物)
タキ1000?817
タキ1000?626
タキ43023
タキ1000?406
タキ1000?675
タキ43513
タキ43122
ガソリン需要が下がっているのか、編成が短いですね。列車本数のわりに観察車輌も少ないですが、新顔4輌というのはまぁ大漁でしょうか。
買い物ついでに午後の千葉機関区へ。新鶴カマは1085号機に1091号機、共に頂いておりますよ。
久し振りにこの位置で頂いたような気がします。午後からだと日差しがきつくて難しいですね。って、朝もそんなコト言ってる気がしますが(^^;
タキも見てきました。では編成。
1070レ
(↑千葉貨物)
タキ1000?310
タキ1000?93
タキ1000?97
タキ1000?98
タキ1000?653
タキ1000?412
タキ1000?659
タキ1000?657
タキ1000?651
タキ1000?655
京葉臨鉄214レ
(↑千葉貨物)
タキ1000?406
タキ1000?675
タキ43513
タキ43122
タキ43418
タキ1000?376
タキ43206
タキ1000?383
タキ43162
タキ43023
あらら、新顔ナシですか。しょうがないな。
昨晩は呑み会でした。今日も会社には顔を出さなければなりませんが、朝はゆっくりでいいので幕営したいところ....休前日の呑み会はワタシにとって好ましいものではありません。一般的な考えではないのだろうけどな。
それでも早起きして蘇我詣で。久々に見る1036号機が5989レを牽引しておりました。
では観察したタキ編成を。
5989レ
(↑千葉貨物)
タキ43453
タキ43330
タキ43135
タキ44017
タキ44124
タキ1000?670
タキ44023
タキ44016
タキ44122
*タキ44155
タキ44015
京葉臨鉄501レ
(↑北袖)
(コキは略)
タキ43132
タキ43358
タキ43410
タキ43170
タキ43350
タキ1000?411
タキ38106
タキ43407
タキ43319
タキ43143
タキ38120
タキ1000?457
京葉臨鉄205レ
(↑浜五井)
タキ1000?378
タキ43565
タキ43582
タキ38051
タキ1000?382
タキ1000?393
タキ43148
タキ43213
タキ43172
タキ43238
タキ1000?12
タキ1000?649
タキ1000?656
タキ1000?170
新顔は1輌だけでした。淋しいなぁ。
この週末もカモレ動画を撮りました。毎週似たような列車ばかりなので、少しでも変化を付けようとは思って撮影場所を変えたりアングルを変えたりしていますが、成果は上がってるのかな?
では4/26分から。今週も北袖分割シーンを角度を変えて撮ってみました。
小雨の降る中、丘のてっぺん付近に張ったテントの中でひと晩を過ごして参りました。いやもうシアワセ。
そんなワケで今朝はゆっくりの「出勤」であります。いないと思っていた5989レや久々の206レがいたり、千葉機関区で初顔の1045号機と逢ったりとむ、それなりに満足であります。
では編成。
5989レ
(↑千葉貨物)
タキ1000?395
タキ43350
タキ1000?411
タキ38090
タキ43030
タキ1000?384
タキ43004
タキ44152
タキ44121
タキ44156
京葉臨鉄206レ
(↑千葉貨物)
タキ43411
タキ43388
タキ43146
タキ43356
タキ43467
タキ43393
タキ43469
タキ43390
タキ43026
タキ43167
タキ1000?400
*タキ43013
タキ43383
新タキは1輌ですがね(^^;
昨晩は呑んでもいないのに帰宅した時には日が変わっていました。世間的にはゴールデンウィーク間近ですが、今年も「そんなの関係ねー」状態。ま、テントは仕事の間隙をぬって張りますがね(^^;
そんなワケで昨晩は家で寝て早朝から出撃。仕事だとなかなか起きられないのですが休日はパッと一発起床であります。と言ってもこんなのしか撮れませんが(^^;
やー、ツマランですな。ではタキ観察の結果でも。
5989レ
(↑千葉貨物)
タキ43190
タキ43453
タキ43330
タキ43135
タキ43357
タキ43032
タキ43140
タキ1000?461
タキ38075
タキ43144
京葉臨鉄501レ
(↑北袖)
タキ43132
※タキ43358
タキ43410
タキ43170
タキ43027
タキ43428
タキ1000?672
タキ43017
タキ43001
タキ38106
タキ43407
タキ43319
タキ43143
タキ38120
タキ1000?457
タキ43582
タキ38051
*タキ1000?382
タキ1000?393
*タキ43148
京葉臨鉄205レ
(↑浜五井)
タキ1000?378
タキ243694
タキ43152
タキ43406
タキ43423
タキ243875
タキ1000?376
タキ43175
タキ1000?359
タキ1000?417
タキ1000?654
タキ43213
タキ43172
タキ43238
※の付けたタキ43358は以前に記録していたのですが、常備駅が読み取れないほど出来が悪かったので差し替えであります。
昨日は比較的早い時間から野遊び系。そういえば3週続けて明るいうちからテント張ったりして、最近では稀に見る正しい野外活動系の気がしますよ。そんなワケで今日の蘇我はゆっくりと出勤。
1041号機が休んでおりました。しかし千葉機関区も閑散としてますな。
Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
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15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |