昨晩は呑み会でした。今日も会社には顔を出さなければなりませんが、朝はゆっくりでいいので幕営したいところ....休前日の呑み会はワタシにとって好ましいものではありません。一般的な考えではないのだろうけどな。
それでも早起きして蘇我詣で。久々に見る１０３６号機が５９８９レを牽引しておりました。
では観察したタキ編成を。
５９８９レ
（↑千葉貨物）
タキ４３４５３
タキ４３３３０
タキ４３１３５
タキ４４０１７
タキ４４１２４
タキ１０００?６７０
タキ４４０２３
タキ４４０１６
タキ４４１２２
＊タキ４４１５５
タキ４４０１５
京葉臨鉄５０１レ
（↑北袖）
（コキは略）
タキ４３１３２
タキ４３３５８
タキ４３４１０
タキ４３１７０
タキ４３３５０
タキ１０００?４１１
タキ３８１０６
タキ４３４０７
タキ４３３１９
タキ４３１４３
タキ３８１２０
タキ１０００?４５７
京葉臨鉄２０５レ
（↑浜五井）
タキ１０００?３７８
タキ４３５６５
タキ４３５８２
タキ３８０５１
タキ１０００?３８２
タキ１０００?３９３
タキ４３１４８
タキ４３２１３
タキ４３１７２
タキ４３２３８
タキ１０００?１２
タキ１０００?６４９
タキ１０００?６５６
タキ１０００?１７０
新顔は１輌だけでした。淋しいなぁ。
ではその１輌、タキ４４１５５。
コレだけではちと淋しいな、というワケで動画も同時公開。まずは５９８９レ到着。
たまには違うトコから撮りたいのですが、タキを同時に観察しようとすると場所が限られてしまうのですよ。
続いていつもの通り京葉臨鉄５０１レ。まずは市原付近の小野田入口踏切から。
続いて前川駅に到着し、１分間だけ停車して出発していくシーン。
続いて北袖到着からタキ発車まで。今日は空コキが留置されていました。牽引してきた荷有りコキを空コキに連結してから発車していきました。今日はコキが短いのでＫＤの停車位置が違いますよ。
タキを届け終わって単機で戻ってきたＫＤはコキを連結、発車するかと思いきや空コキを分割して発車していきました。ふむ、何のために空コキを連結したのでしょう？
再び上って浜五井へ。京葉臨鉄２０５レ到着に間に合いました。
休日の日課とはいえ、朝から忙しいな。今日はココまで。
