平日はなかなか起きられないのに休日になると５時台から活動を始められるのは何故でしょうか？昨日は呑んでおりましたので家にいましたが、５９８９レ到着時刻にはちゃんと蘇我駅にいるんだよな(^^;
今日の牽引機は１０４０号機ですね。
では編成。
５９８９レ
（↑千葉貨物）
ＥＦ６５ １０４０
タキ４４１５２
タキ４３００４
タキ４３２３７
タキ４３１９０
タキ４３４５３
タキ４３３３０
タキ４３１３５
タキ１０００?４１１
タキ４４１２１
タキ４４１５６
タキ４４１９８
タキ４４０２３
タキ４４０１６
タキ４３３５７
タキ１０００?３８４
タキ３８０９０
タキ１０００?６７０
京葉臨鉄５０１レ
（↑北袖；コキ略）
タキ４３０３０
タキ４３３３２
タキ１０００?３７６
タキ４３４０７
タキ４３３１９
タキ４３１４３
タキ３８１２０
タキ１０００?４５７
タキ４３５８２
タキ４３３８８
タキ４３４１１
タキ３８００２
＊タキ４３０２４
タキ４３０２７
＊タキ４３４２８
＊タキ１０００?６７２
タキ４３０１７
タキ４３００１
タキ３８１０６
京葉臨鉄２０５レ
（↑浜五井）
タキ４４００７
タキ４３０３３
タキ１０００?４０２
タキ１０００?４５８
タキ１０００?６６０
タキ１０００?９９
タキ１０００?４１７
タキ４３２３４
タキ４３２５５
タキ１０００?６０８
タキ４３２１１
タキ４３２８１
タキ４３３９１
タキ４３１３９
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今日は午後から東京勤めでした。京葉線がメタメタでしたが、「そんなの関係ねー」。しかも取引先からお誘いがあったとかで、部下から「１８時過ぎから待ってますから戻ってきて下さい」....きぃーっ、秋葉に繰り出せないし....サラリーマンは辛いのですよ。
まいっか、二次会に行かないで帰ってこれたから(^^;
さて、午後から東京となると蘇我でカマ＆タキを観察できますな。
１１２２号機でありました。
では編成。
５９８８レ
（↑新港信号所）
ＥＦ６５ １１２２
タキ４４００６
タキ４４１９１
タキ１０００?４１３
タキ３８００１
◎タキ４３５１３
タキ２４３７１７
タキ２４３６５８
タキ１０００?４０６
タキ１０００?６２６
タキ１０００?８２０
タキ１０００?８１９
タキ１０００?８１７
タキ１０００?４３２
（以下不明）
タキ４３５１３は以前に頂いていたのですが、「おっ！」と思って◎であります。
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今年も新入社員が入ってきました。ウチの職場にも配属者と実習生が参りましたが、まぁ初々しいコト。挨拶も元気良く、受け答えもハキハキしています。余程緊張しているのでしょうか？こんな姿を見ていると「最近の若い者は....」なんて言葉は出てきません。ま、今のところは、というコトにしておきましょうか(^^;
さて、つまらないコトにちっとも模に手が出せません。いやまぁ新人の相手で疲れているわけでもないのですが、何だか落ち着かないのですよ。そんなワケで海コンのハナシでも。
あ、変わった海コンをご紹介しようというワケではありません。京葉臨海地区ではよく見かけるＴＲＩＴＯＮの２０ｆｔコンテナ扉面を。
台形型のリブがあるタイプですね。上部に窪みが１つ、中央部に３つ、そして下部に１つあります。
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今日もまた呑み会でした。しかし日本人ってのは呑み会が好きですな。仕事も進まないし、カラダも持たんってば....って、ほぼ毎回相手が違うので文句言いようもないのですがね。ま、早く上がれただけヨシとしましょうか(^^;
そんなこんなで模はいじれず、例によって週末ネタ。まだまだネタは溜まってますが、ちょっと情けないな。
今日は先日見かけたＵＭ８Ｃから。
無蓋コンテナでこのように荷物を運んでいるのを見るのは始めて鴨。しかも禁水性のアルキルアルミですね。
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例によって週末ネタであります。平日はマトモに模をいじれてませんな(^^;
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昨晩は気持ち良く呑んでてちょっと二日酔い気味。やー、ビールでの二日酔いってのはしんどいですなぁ(^^;
それでも９時前に千葉機関区に出勤であります。いやまぁどうせ千葉県内ですからドコでテント張ってても蘇我まではそれ程時間掛からないんですがね。
今日の検修庫は１１１６号機であります。
スノープロウが無くても国鉄色ってのはいいよなぁ。
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昨日は午後から千葉に行く用事があったので蘇我に寄り道しました。帰宅後、すぐに出掛けてしまったので１日遅れのアップであります。
午前中の静けさとは違い、午後は多少活気があります。桃が多いけどな(^^;
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今朝は二日酔いも無くスッキリお目覚め。というワケで例によって早朝より撮り鉄三昧であります。
たまにはＥＦ６５でないモノをトップに持ってきましょうか。コスモ石油千葉精油所に入っていく京葉臨鉄２０５レであります。あとでご紹介しますが、この最後尾には日本オイルターミナルの黒タキ４３があったりしてビックリ....って、オタクっぽい喜びだなぁ(^^;
さて、編成。
５９８９レ
（↑千葉貨物）
タキ３８０７８
タキ４３０３２
タキ４３１４０
タキ４３１６７
タキ１０００?３９１
タキ４３０２６
タキ４３３９０
タキ４４１２４
タキ４４０００
タキ１０００?３９５
タキ１０００?４６１
タキ４４１９３
タキ４３２３８
タキ３８０４９
京葉臨鉄５０１レ
（↑北袖）
＊タキ４３３６７
タキ４３３９４
タキ４３４３２
タキ４４１５２
タキ４３４０７
タキ１０００?４１５
タキ４３１５１
タキ４３３１９
タキ４３１４３
タキ３８１２０
＊タキ１０００?４５７
＊タキ１０００?３９０
＊タキ４３５８２
京葉臨鉄２０５レ
（↑浜五井）
タキ１０００?６０８
タキ１０００?６５８
タキ１０００?６５７
タキ１０００?６５０
タキ４３０１７
タキ４３００１
タキ３８１０６
タキ４３３９６
＊タキ１０００?４５８
＊タキ４３２１７
まずまずの戦績ですね(^^;
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新年度というコトもあって呑み会が続いております。いやもうおなか一杯なのですが....今日は早抜け出来たのでとっとと帰って参りました。毎晩日が変わるまで歌ってたらカラダ持たないってば(^^;
さて、先日臨海地区をウロウロしていたらタンクコンテナがおりました。
２２Ｔ６で鏡が半楕円になっているタイプですね。ＪＯＴではなくＮＲＳというのも観察対象としてはマル。コンテナ車に載っていたり駅に積んであったりするタンクコンテナは頂いておりますが、間近で観察できるチャンスですな。
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アレコレ観察した成果が溜まる一方であります。模を怠けているというのもあるのですが、安易に過去ネタをご紹介。
海コン放出第一弾であります。
イタリア、ですね。アジアの他はあまり見かけないのですが、コレだけドコだか判りやすいのも珍しい鴨。
ただ、会社名は不明なのですよ。ITALIA MARITTIMA社であればEVERGREEN傘下になっているようですから、イタリアの会社ではなくなっているのかも知れませんね。
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