土日に実車観察したので1日2ネタずつアップしていきましょうか。写真整理していると結構時間もかかるので模型をいじる時間が削られてしまうのは辛いトコです。
アップする、と言いながら6/15の日曜日はタキを観察できませんでしたので成果は殆どナシ。せいぜい4099レにNRSタンクコンテナが乗っていたコト位のネタしかありません。
ショボすぎるな(^^;
土日に実車観察したので1日2ネタずつアップしていきましょうか。写真整理していると結構時間もかかるので模型をいじる時間が削られてしまうのは辛いトコです。
アップする、と言いながら6/15の日曜日はタキを観察できませんでしたので成果は殆どナシ。せいぜい4099レにNRSタンクコンテナが乗っていたコト位のネタしかありません。
ショボすぎるな(^^;
今日は夏のような日差しでしたね。活動時間が長く取れるのは有難いですが、撮り鉄にはコントラストがきつすぎて辛い時期でもあります。まぁ文句言い始めると1年中何らかのケチはつけられるのですがね(^^;
さて、桃の画像はご紹介したのですが、5989レは国鉄色1041号機が牽引して登場でありました。
ダイヤ改正前は国鉄色もそれ程珍しくはなかったのですが、改正後はあまり見なくなりました。ワタシが観察している朝にEF65が少なくなったせいもあるのでしょうが、寂しい限りです。
京葉工業地帯の近くに住んでいますのでアタリマエの日常として写っていたのですが、「工場萌え」というコトバ、というか人種がいる様子であります。確かに綺麗だと思いますし、ワタシのように鉄好きな人間がいるのですから「常識の範囲内」であればナニに「萌え」てもいいのですがね。
折角ですから昨晩ちょっとソレ系の写真を撮ってみました。
なかなか難しい鴨。工場の照明って結構明るくてフレアが出てしまうのですよ。EF70?200F4L USMを使ったのですが、単焦点のレンズを使ったほうが良さそうです。更にちゃんと磨いておくなどコンディションを整えておかないとダメでしょうなぁ。
地震の被害状況が明らかになるにつれて自然の恐ろしさと人間の存在の小ささを再認識させられます。被災された方々には改めてお見舞い申し上げます。
京葉地区発着の石油輸送も東北スジと関わりがありますから何らかの影響がある鴨、と思いながら蘇我駅ロータリーで見たモノは....
日曜だからかも知れませんがいるはずのタキはなく、いつもと違う所に桃が一つ。こりゃ今日はダメそうですね。
朝、会社でミーティングをしていたら眩暈が....睡眠不足か?と思ったら地震でした。
東北地方を襲った地震は甚大な被害を及ぼしているようです。被災された皆様方には心からお見舞い申し上げます。
今日は午前中だけ会社に顔出せばいいので昨晩はテント張って朝イチから蘇我へ。8966レから観察開始であります。
カラダはボロボロでも仕事のメドがついているだけに気が楽で気合入ってマス。気合入っていたせいか、大漁かつ塗装変更だの個人的にはあまり見ないモノなどをゲット出来ました。96輌観察して新顔・塗装変更計17輌ゲットは立派ですな。
まず編成から。
8966レ
(↑新港信号所)牽引機EF210?136
タキ243874
タキ243796
タキ243861
タキ243854
タキ243681
タキ243833
タキ243693
タキ1000?821
タキ43354
タキ43418
タキ1000?376
タキ43269
*タキ43494
*タキ43273
5988レ
(↑新港信号所)牽引機EF65 1042
タキ43453
タキ43020
タキ44121
タキ44021
タキ44124
*タキ43145
タキ43030
京葉臨鉄201レ
(↑浜五井)
*タキ44128
タキ44015
*タキ44209
タキ44155
タキ43139
タキ1000?301
*タキ43266
*タキ43346
タキ43162
*タキ43015
〇タキ43155
タキ43190
タキ43131
タキ43565
タキ43403
*タキ1000?669
京葉臨鉄203レ
(↑浜五井)
*タキ1000?137
タキ1000?170
タキ1000?818
タキ1000?359
タキ243688
タキ43238
タキ43462
タキ43132
タキ43347
タキ1000?272
タキ43150
タキ44156
タキ44006
タキ44020
タキ1000?366
タキ1000?820
タキ1000?817
タキ1000?822
5989レ
(↑千葉貨物)牽引機EF65 1041
タキ43016
タキ1000?384
タキ43172
タキ1000?670
タキ1000?673
タキ44023
タキ44148
タキ1000?654
タキ43181
タキ44515
タキ44017
タキ44016
京葉臨鉄501レ
(↑北袖)
タキ43012
タキ1000?672
タキ43168
タキ43146
タキ1000?391
〇タキ43272
タキ43028
タキ43456
タキ43412
*タキ1000?461
*タキ1000?381
タキ1000?662
*タキ43270
タキ43334
タキ43524
不明(浜五井留置)
タキ43211
タキ43393
タキ243659
タキ43378
タキ43423
タキ43406
タキ243697
タキ43252
〇タキ43258
タキ43152
〇タキ43234
タキ43149
タキ243694
タキ243698
アキバで痛ましい事件があったようですね。最近の事件って考えられないようなモノが多い気がします。「常識」の捕らえ方が違うのかな?(^^;
さて、昨日の4099レですが、ここのトコ載っていたタンクコンテナはもういませんでした。そりゃ定期便で運ぶほど需要があると思えないもんなぁ。そのかわり京葉地区ではあまり見かけない30Bなんて来たり。
4099レを待っている時もカメラを構えているようになりましたよ。成長したもんだ(^^;
今日も午後から顔出せばいいので朝はタキ観察であります。ホントはもっと早くから観察するつもりだったのですが起きられずorz
ま、仕事が一段落したらゆっくり観察しましょう。今日の5989レは1055号機の牽引でした。
ではいきますよ。
5989レ
(↑千葉貨物)
タキ43453
タキ43140
タキ38139
タキ43004
タキ44021
タキ44152
タキ44122
タキ44125
タキ44019
タキ38006
タキ44121
タキ43001
タキ38094
タキ38083
タキ1000?383
タキ44005
タキ44124
京葉臨鉄501レ
〇タキ43157
タキ43019
タキ43388
タキ43383
タキ43206
タキ43146
タキ1000?672
タキ43168
タキ43412
タキ1000?461
タキ43582
タキ1000?391
〇タキ43272
タキ43028
タキ43392
タキ43456
*タキ1000?377
タキ43349
タキ43472
黒タキOTは増えているようですね。また2輌発見。青タキJOTもちゃんと監視しなきゃダメかな?
梅雨入りして雨が多いおかげで、仕事が進みません。それでも昨日は晴れてくれたので追い込み、一息ついた頃には日が変わってました。仕事の一番の山は来週頭ですがどうなるコトやら....それを越えても下旬までダラダラと小さな山があるのですよ。落ち着くのは来月かな?
さて、今日は22時には帰って来れたので過去ネタを放出し切っちゃいましょう。6/1は4099レのコンテナだけは観察しました。この列車には珍しくJOT20ftがフルで載っていたり。
カラのコンテナ車が多くてちょっと長目なのですよ。カラを持ってきてカラで返すというコトはないでしょうから、京葉地区からの出荷が多いというコトなのでしょうか?
そういえばここのトコくっついてくるeurotainerもやってきました。
H.KumaさんのブログでMT4.2リリースの情報を見つけました。今まで4.15βとして扱われていましたが、4.2として6月末正式発表を目指すとか。
現状、コメント関連で多くの方にご迷惑をお掛けしていますが、パフォーマンス向上が今回の最大のウリのようなのでちょっと期待してます。実はエントリー作成後の再構築も必ず500エラーが出るので、別途「インデックスのみ再構築」している状況。そんな状態なので予約アップも出来ないし、大変困っているのですよ。少しでも改善されるコトを期待して正式発表を首を長くして待っております。
さて、先日来中古品入手に興奮し、ロクに撮った画像を整理しませんでした。溜まると大変なのでちょっとずつ放出しましょう。
先日来4099レに連結されているタンクコンテナですが、この日も付いてきました。
先々週見たのと同じeurotainerですが、フレームの色が異なっています。20T9はグレー、22T9はライトブルーだったのですが、今回は紫がかったピンク、コチラの方がインパクトありますね。
忙しくてネタを上げれませんでしたので過去のハナシです。
金曜晩は出発が遅くてテントを張れずに車中泊。日曜は朝から終日仕事、平日と変わらない内容なのですがそれでも休日だと精神的に余裕があります。ってなワケで昨晩は何度か行って使えなかったトコでリベンジ(^^;
例によってゲリラ幕営ですが、いわゆる通勤なんたら、ですな。ここ何週間か車中泊も多かったのですが、やはりテントで寝るのはキモチいいです。写真で判るように下が比較的マトモな芝ですので匂いが違ってたりしてワクワクしたり。早くゆっくりと幕営したいモンです。
金曜晩よりは早く家を出ましたが、それでもコレを撮ったのは1時半頃。深夜の蘇我駅に行ったら、8966レはウヤですが5988レは走るコトが判っていたので4時半に目覚ましかけたものの起きたのは5時半orz
通勤なんたら、なんて喜んでいたら一昨日・昨日とも仕事がバタバタで、ひと段落付いた時には日付が変わってたり変わる寸前だったり。今日は22時と多少早目に帰還できましたが、疲労と睡眠不足で死にそうです(^^;
泣き言が続きますが、6/1に観察できたのは少ないです。
京葉臨鉄201レ
(↑浜五井)
タキ243693
タキ243833
タキ243685
タキ243695
タキ243681
タキ243854
タキ243858
タキ243861
タキ43269
タキ1000?376
タキ243697
タキ43418
タキ43252
タキ43466
タキ44149
タキ44006
タキ44191
タキ243659
5989レ
(↑千葉貨物 牽引機EF65 1122)
タキ1000?416
タキ43033
タキ44017
タキ44016
タキ44155
タキ44023
タキ44507
タキ44515
タキ1000?670
タキ1000?673
タキ43453
タキ43140
タキ1000?654
タキ43030
タキ1000?384
タキ43181
タキ43023
タキ43020
京葉臨鉄501レを待つも来ず。会社に行かなければならないので粘らずにアッサリと引き上げたのでした。
Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
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15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |