からぶりの貨

先々週は蕾、先週は５分咲きだったので今週はリベンジ。

満開の桜の下で家族揃って気持ち良く一晩を過ごしてまいりました。そんなワケで今日のタキ・カマ観察は少な目。

５９７３レ
（↑千葉貨物）
＊タキ４３０２３
タキ４３１６５
タキ４３１６２
＊タキ１０００?３８３
＊タキ４３２０６
＊タキ４３１３１
＊タキ１０００?６６２
＊タキ４３２６９
タキ１０００?３８８
＊タキ４３１２５
タキ４３２６７
タキ４３１２３
タキ４３４０５
タキ４３４８３
タキ４３１５０

１本しか撮っていない割には豊作ですね。やはり普段観察していない列車には新顔が多いな。

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例によって４／４晩からの出撃であります。夜は雰囲気あるのですが、編成ごと頂けないのが辛いですな。
って、早朝撮りも薄暗くて似たようなモンですが。

５：１３発の５９８８レ牽引機は１０４６号機でした。
あとは恒例の編成紹介。

５９８８レ
（↑新港信号所）
ＥＦ６５　１０３９
タキ４３２３７
タキ３８０７５
タキ４３１４４
タキ４４１２１
タキ４４１５６
タキ４３１３５
タキ１０００?４１１

５９８９レ
（↑千葉貨物）
ＥＦ６５　１０４６
タキ４４０１４
タキ３８１２４
タキ３８０９０
＊タキ４３３５０
タキ１０００?６７０
タキ４３３５７
タキ４３２１３
タキ４３１７２
タキ１０００?３７８
タキ１０００?３９５
タキ４３６０１
タキ４４１９３

京葉臨鉄５０１レ
（↑京葉久保田）
［コキは略］
タキ１０００?４００
タキ１０００?３８９
タキ４３４６７
タキ４３１６８
タキ１０００?３７６
タキ４３３１９
タキ４３１４３
タキ４３４６９
タキ４３０３３
＊タキ３８１２０
タキ４３３５４
タキ４３０１７
＊タキ４３００１
タキ３８１０６

これらのタキは前日の８９８５レっぽいですね。

京葉臨鉄２０５レ
（↑浜五井）
タキ１０００?３９２
＊タキ４３４３２
タキ４３１０４
タキ４３２８０
タキ４３３１３
タキ４３４８３
タキ４３１５０
＊タキ４３０２７
タキ４３３８８
タキ４３４１１
タキ１０００?１２
タキ１０００?６５６
タキ１０００?６５１

今日はココまで。

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もうねぇ、バタバタしとります。模をいじれる余裕もナシ、と言いつつネタを上げられるだけいいですがね。

引っ張ってますが、今日で最後にしましょうか。
今日はディテールアップとかウェザリングに使えそうな観察であります。まずは１・２位側にあるバーです。

このバー、何故１・２位側にしかないのでしょう？３・４位側はブレーキハンドルもあってステップに手摺があるのに対し、１・２位側は手摺で囲っていないからではないかと推測するのですがどうなのでしょう？
このバーは関水のタキ４３にもちゃんとモールドされていますが、単なる出っ張りになっています。削って０．３φの真鍮線で....や、ソコまでは面倒だな(^^;

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エイプリルフールですね。とはいうものの、会社の棚卸で公認会計士に「うそぴょ?ん！」なんて言えないしな(^^;

引き続きタキ４３のジックリ観察を続けます。よく見かける検査標記まわりなど。

デカい方は何となく判るのですが、左上にある小さい標記がナニを示すのか今ひとつ良く判ってません。ま、判ってもナニが変わるわけではないのですがね(^^;

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朝は冷たい雨が降っていましたが、夕方は冷たい風。ま、あまり気温が上がらない方が週末まで桜が散り始めないでしょうから都合がいい鴨。あ、風が強いのは頂けませんが(^^;

さて、レイアウトも車輌も総てそうですが、このネタも尻切れトンボで終わっているので続けましょう。模型でも停滞している所属銘板をアップで。

タキ４３や４４では基本的に青タキは日本オイルターミナルなのですが、この日停まっていた編成の中には数少ない例外車輌が何輌かおりました。ＪＯＴにしてもＯＴにしても、ロゴはシールかと思っていたのですが、タキ４３０００の場合はプレートを取り付けているのですね。しかもマークの外側は車体色に合わせているワケでは無いようです。青タキに周囲が黒のＪＯＴマーク、ちょっと目立ちますね。

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