海コンネタが溜まっていたのでちと放出。まずはどうしてもヤ○ダ電機に見えてしまうYANG MINGから。
これもGRAHAMで出ていた気がします....と、いつもいい加減なことばかり書いていても申し訳ないので確認しました。ハイ、20ftモノが出ていますね。
海コンネタが溜まっていたのでちと放出。まずはどうしてもヤ○ダ電機に見えてしまうYANG MINGから。
これもGRAHAMで出ていた気がします....と、いつもいい加減なことばかり書いていても申し訳ないので確認しました。ハイ、20ftモノが出ていますね。
何とか日が変わらないうちに帰ってまいりました。週末が来ないうちにネタを放出しておきましょう。
今日はtexの20ftから。
許容総重量 30,480kg
コンテナ重量 2,200kg
最大積載量 28,280kg
積載容量 33.2m3
コレまたビミョーに違いますね。
しょっちゅうコンテナ観察していますが、前回の続き。えっと、また実物ネタ系ですな(^^;
前回もいたCAI、コンテナ番号は違いますから同じコンテナではありません。
前回観察したCAIは
許容総重量 32,500kg
コンテナ重量 3,860kg
最大積載量 28,640kg
積載容量 76.2m3
でしたが、今回は
許容総重量 32,500kg
コンテナ重量 3,870kg
最大積載量 28,630kg
積載容量 76.4m3
ふむ、ビミョーに違いますね。
先日ジックリと観察して以来、重さやメーカーの確認に目覚めてしまいました。
とか言いながらまずは横のデザインに目が行きますがね。漢字があるとやっぱり気になりますな。
コレだけでドコだか判るアナタ、凄いですねー(^^;
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