臨時常備駅表中心に見てきましたが、最後に社名板を観察。６００番台以降はそれまでの社名プレートスタイルではなく、遠くから見るとタンクに直に社名が書いてあるように見えます。よく見ると巨大テプラを貼ってあるようなカンジです。
車籍変更もそれなりの頻度であるようですから、変え易いように配慮しているのでしょう。
昨日はカマも観察しています。５９８９レはタキ無しで１１２７号機が単機でやってきました。
コレ見ると竹内まりやの「セプテンバー」が頭の中を巡るのであります。
♪カラシ色のシャツ....
をモジって
♪カラシ色のヤツ....
ハイ、どうせオヤジですよっと(^^;
先週は畑を拡張して白菜・キャベツ・ブロッコリーを植え、今週はまた違う一角に土を入れて木苺と四季なり苺なんぞを植えたもんで２週連続の筋肉痛です。それでもちゃんと喰えればいいけどな(^^;
さて、思いっきり引っ張ってますが、１?８１７いぢりには欠かせない気がするので空気を読まずに続けます(^^;
今日はタキ４３６０９から。
だから曲がってるってば(^^;
ようやく旧サーバーに飛んでくる人もいなくなり、サーバー移行が終わったカンジです。旧サーバーの契約はまだたんと残っているので色々と遊べそうですね(^^;
さて昨日の続きの甲子駅タキ観察。今日はタキ４３６０６からです。
何だか曲がってるなぁ(^^;
秋の夜長、昨夜は時々雲間から見える月を見ながらお湯割りを呑んでおりました。もう少し冷えると雰囲気もバッチリ、あとちょっとの辛抱だな(^^;
夜露に濡れたテントを畳んですっ飛んで行った朝のお勤めではタキは見られませんでしたが、午前中に旅客系観察で再度蘇我へ。時間をちゃんと見ていませんでしたが、丁度５９６２レが上っていくところでした。
日頃の行いですな(^^;
では編成。
（５９６２レ）
↑新港信号所
＋タキ１０００?３９９
＋タキ４３６３１
？タキ４３１２３
＋タキ１０００?１２
＋タキ４３１５０
＋タキ４３５８２
タキ４３３１９
タキ４３２３７
＋タキ４３０２０
＋タキ４３１９０
＋タキ１０００?３７４
＋タキ１０００?４１１
＋タキ４３４７６
＋タキ１０００?４５９
＋タキ４３１６３
（５９６０レ）
↑新港信号所
タキ２４３６５８
タキ２４３６５６
タキ２４３８２３
タキ２４３６６０
＋タキ４３４４５
タキ２４３７９６
＋タキ４３２６８
＋タキ４３４６５
＋タキ１０００?４５７
タキ４３１３９
＋タキ４３１６５
タキ２４３８６１
タキ２４３８５４
タキ２４３６９３
タキ２４３８７４
タキ２４３８５０
＊＋タキ４３００２
＋タキ４３０３２
タキ２４３８３３
あとは列車番号不詳ながら、千葉貨物駅にてタキ４３１３５、タキ４３４１０、タキ４３２７０のエコレールマークを確認しております。
昨日は少しだけカマ観察。
５９８９レをいつもの場所で撮り損ねたので久し振りに歩きながら頂こうと蘇我方面に移動したら、牽引機の１１１９号機を切り離している最中でした。
ＥＦ６５ってホント画になる、と思うのですが。
過去ネタを「ジックリ観察」すればいいのですが、確か過去に２回浜五井支線に留置されていたタキ４３をジックリ観察した気がします。また「ジックリ観察」する機会が得られたのでまたまた「Ｖｏｌ．３」としてご紹介。今後Ｖｏｌが増えて、何度見ても新たな発見があったり....するかな？(^^;
浜五井支線は時々気にしていたのですが、とあるスジから甲子駅に「黒いモノ」が留置されているという情報を入手しました。甲子駅といえば日本曹達に入線するタキ７７５０なのかぁ？と１０／１０撮り鉄ついでに足を伸ばしてみましたが....タキ４３でありました。
落胆しつつもよく見ると社名板が無いタキ４３が殆どです。全部黒ってコトはＪＯＴの可能性が高いし、エコレールマークの確認と１?８１７いぢりの参考になりますね、こりゃ(^^;
また観察ネタが溜まりつつあります。何日分かまとめればいい気もしますが、カタログ的要素の強い海コンならいざ知らず、カマにしてもタキにしても「いつ」「ナニが」いたのか記録しておきたいので日を分けたいのですよ。そんなワケで昨日のカマ観察結果など。
朝の千葉機関区、５９８９レを牽いてきた１０５４号機が検修庫に向かうところであります。
季節も進んで７時で既に露出が厳しく、ＩＳＯ８００で撮っています。今月中に到着シーンを頂けなくなる予感....そうなったら９時の発車シーンを頂く事にしましょうかね。
テントを畳んでいる時は降っていなかったのですが、蘇我に近付くにつれて雨が落ちてきました。それでもめげずに今日も観察です。
２日続けて国鉄色ですね。今日は１１１９号機です。
では編成。
（５９８９レ）
↑千葉貨物
タキ４４１２３
＋タキ４３３５２
タキ４３４４４
＋タキ４４０１７
○＋タキ１０００?３７３
＋タキ４３０１９
＋タキ４３１８１
タキ４３２４４
＋タキ４３０２６
＋タキ１０００?１０２
＋タキ４３５１４
（京葉臨鉄５０１レ）
※遅延。コンテナのみ、タキ無し。
（京葉臨鉄２０５レ）
タキ４３２５２
タキ４３３７８
タキ４３３２１
タキ２４３６９５
タキ１０００?８０５
タキ１０００?８１８
タキ１０００?８２０
タキ１０００?８１７
タキ１０００?８２１
タキ１０００?６５
タキ１０００?３４８
タキ１０００?６６
タキ１０００?３５９
タキ１０００?３５５
タキ１０００?１８２
タキ１０００?１７６
塗装変更のタキ１０００が１輌のみ、帯付車はますます貴重になってきますね。
今日はお休みしてタキ観察など。５９８９レは国鉄色１０５４号機です。
何度見ても落ち着く色ですな。ナンバーもムカシ通りだし(^^;
では編成。
（５９８９レ）
↑千葉貨物
タキ４３２３８
＋タキ４４５２１
＋タキ４４３２８
＋タキ４４０１５
タキ３８１２０
タキ４３４０８
＋タキ１０００?４５８
＋タキ１０００?３８９
＋タキ４３１５５
＋タキ１０００?３９７
＋タキ１０００?３８２
（京葉臨鉄５０１レ）
＋タキ４３４０７
＋タキ４３２０６
＋タキ４３４６８
＋タキ４３３３４
＋タキ４３３８１
＋タキ４３４１０
＋タキ４３１３５
＋タキ４３４７２
＋タキ４３２７０
＋タキ１０００?６６２
＋タキ４３２６９
タキ１０００?３８５
タキ４３００４
＋タキ４３４４９
新顔はいませんでしたが、ＯＴ車に着々とエコレールマークが付いている事が良く判ります。一方でＪＯＴ車は未だ確認出来ず。付けないのかな？
