また過去ネタ。１１／９は軽くカマ観察しただけです。検修庫内に１０５５号機。
バルブコック類がキッチリ残っているのを見ると何故かホッとしますね。
昨日に引き続き、千葉で見かけたコンテナ、今日はＪＦＣ。
EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 109mm付近 ISO400 F7.1 1/80秒(+1/3)
所有者はＪＯＴでリースコンテナ、一説にはＪＡ富良野だとか中央通運というハナシもありますが、真偽の程は不明です。いやまぁ調べ切れていないだけですがね(^^;
ホクレンＵＲ１８Ａは本家で既出だと思いますが、異なるデザインのモノが積んでありました。
EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 120mm付近 ISO200 F5.6 1/125秒
きらら３９７、言わずと知れた北海道のお米ですね。地域色を出すために色々と考えているのだなぁ。
１日に書くエントリーを減らそうとは思っているのですが、「大人の遠足」の影響もあって難しい状況。それでも細かい貨物ネタは分けたのでまだいいかも知れませんが(^^;
休み中のカマ観察、まずは８日分から。千葉機関区に向かったのが遅かったので、いつもとちょっと様子が違います。
前が１０４８号機、後ろが１０４９号機です。連番でいるのも珍しいですね。
休前日だというのに昨晩は珍しく家で寝ました。いやまぁ片付けやらデータ整理やら色々あるのですよ。
今朝はちょっと遅めの出発、いつもと趣向を変え、違う所で撮ろうと思って撃沈です(^^;
蘇我?千葉貨物駅間、カーブしているので編成撮りは出来ないコトもないかと思いますが、全車輌頂くには近過ぎて難しいトコですね。それでも昨日に引き続きワタシにとって２輌目となるエコレールマーク付きＪＯＴ車を頂いたのでした。
では編成。
（京葉臨鉄２０５レ）
↑浜五井
＋タキ４３６０２
タキ１０００?８０７
タキ１０００?２７２
タキ２４３６９８
タキ２４３７２７
タキ２４３８５０
タキ２４３７８０
タキ２４３８５８
タキ２４３８７５
（５９８９レ）
↑千葉貨物
タキ４３２３８
＋タキ１０００?３９７
＋タキ４３５１４
＋タキ４３０１９
＋タキ４３１８１
＋タキ４３３４９
タキ３８１２０
＋タキ４３４０８ ＜＝ＪＯＴ
＋タキ４３１８５
＋タキ４３０１３
＋タキ４３０２６
＋タキ４４５０７
タキ４４１５１
新顔ナシ、日曜にタキが観察できるだけでもヨシとしないとな(^^;
昨日に引き続いてＴＲＡＮＳ ＯＣＥＡＮ、今日は扉面を。
EOS 40D EF17-40mm F4L USM 32mm付近 ISO200 F7.1 1/60秒
一般的な３本リブタイプですね。それよりも塗装跡が沢山あるのが気になります。補修跡なのか、表示を消した跡なのか....ちょっと古い海コンってヤツはこんな「年輪」がいい雰囲気を醸し出しているように思うのですよ(^^;
「大人の遠足」で楽しんでいる間、ネタを更新し損ねたので見事にブログ村からやってくる方が減りました。ふむ、ある意味正しい動きですね。逆に言うと毎日更新しているワケでも無いのに多くのポイントを得ているブログって本当に人気があってのハナシなのか疑わしい気もします。まぁいいや、ワタシの参加目的であるアクセスカウンターの伸びは結構なモノですから、それなりに読んで頂いているというコトなのでしょう(^^;
さて、「大人の遠足」から帰ってきて早速タキ観察に出掛けました。
ガソリン・灯油の需要期に入ったせいか、結構に動きがあるようです。
では編成。
（５９６２レ）
↑新港信号所
タキ４４１９８
＊＋タキ４３６２３
＋タキ４４０２１
＋タキ４３０１３
＊＋タキ１０００?３８１
タキ４４１６７
＋タキ１０００?６６１
＋タキ４３３３４
＋タキ４３０１８
タキ４３３８４
＋タキ４３２６９
＋タキ４３３５５
＋タキ４３０２８
○＋タキ４３００６
＋タキ４３４２８
タキ４３２３７
＊＋タキ１０００?３９２
＋タキ４３１８４
＊＋タキ１０００?３８７
（京葉臨鉄２０８レ）
↑浜五井
タキ１０００?１７３
タキ１０００?８０４
＊＋タキ１０００?３９４
＋タキ４３０２７
＋タキ４３４４４ ＜＝ＪＯＴ！
＋タキ４３０３２
＋タキ１０００?３８２
＋タキ４３３３０
＋タキ４３２４４
＋タキ４３３５２
（５９７３レ）
↑千葉貨物
＋タキ１０００?３７４
＊＋タキ１０００?３９８
＋タキ１０００?４６０
＋タキ４３４４９
＋タキ４３２７１
（５９６０レ）
↑新港信号所
タキ２４３７１７
＋タキ４４００３
タキ４３１８２
タキ４３３９３
タキ４３４０６
タキ２４３７９６
＋タキ４３０２１
タキ４３１１７
＋タキ４３００１
＋タキ４３３３５
＋タキ４３３５３
タキ１０００?３５９
タキ１０００?８０３
タキ１０００?８０５
（次位１輌不明。また途中もどこかで１輌撮り損ねている）
塗装変更、特に青タキＯＴの帯ナシ化が進んでいます。
んなコトより今日の最大の成果はタキ４３４４４でしょう。遂にエコレールマークの付いたＪＯＴ車を頂くコトが出来ました(^^;
ＴＲＡＮＳ ＯＣＥＡＮ自体は以前も見掛けた気がするのですが、こんなデザインではなかったような気がします。
EOS 40D EF17-40mm F4L USM 32mm付近 ISO200 F7.1 1/100秒
ちょっとくたびれかけていますので、古いデザインのモノでしょうか？
いい加減整理しないとワケ判らなくなるな(^^;
千葉貨物駅を観察する時は大抵京葉久保田寄りにて出てくる貨物列車を頂くのですが、先の休みに蘇我寄りから覗いてみました。
EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 120mm付近 ISO200 F5.6 1/125秒
驚いたコトに、乗務員室内を業務用掃除機使って掃除していました。よく考えればアタリマエなのかも知れませんが....乗務員室って掃除機かけるのか(^^;
ちょっと前まで京葉臨鉄甲子駅にタキ４３が留まっていました。
EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 28mm付近 ISO200 F8 1/40秒
本家で何度かご紹介しましたが、使い古しの写真では無いですよ、似てますけど(^^;
コレは１０／２６の午後に撮ったモノですがこの直後にこのタキ達もいなくなり、以来以前の静けさを取り戻しています。ＫＰＩ専用線の訓練も終わったというコトでしょうか？
どんなスジで運用されるのか興味ありますねぇ(^^;
