日が開いてしまいましたが土曜日のカマなど。
千葉機関区に着いた時には検修庫の向こうに１０６１号機がいました。
表からは極めて撮り辛い位置ですから、検修庫側より１枚。久し振りの青プレだな。
今年も最後の月となりました。時が過ぎ行くのが段々早くなってきた気がします。今年もロクなコトしなかったなぁ。
さて、今年の後半になってやたらと増えた出張ネタを続けます。昨日チラっと御紹介した上田駅に停まっていた１１５系のナンバーです。
ＪＲ東とも西ともビミョーに違うフォントのようです。車端の白いラインのお陰で車番の位置も少し上のようですね。
昨日御紹介したＵＴ９Ａですが、とりあえず頂いて他のコンテナを観察していたら移動開始です。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 100mm付近 ISO200 F11 1/250秒
ひょっとして目の前に置いて....
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 104mm付近 ISO200 F11 1/200秒
くれずにどんどん奥の方に行ってしまいました。やー、タイミング良かったのだな。
千葉貨物駅は見渡せる範囲が少ないので辛いところであります。
今までＵＴ９Ａは何度か頂いていますが、コレまでとは違うＵＴ９Ａを頂いたので御紹介。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 168mm付近 ISO200 F10 1/500秒
コレだけキッチリ書いてあると内容物もドコのナニだか良く判りますね。東ソーのテトラブロモビスＡです。樹脂の難燃剤として多用されている一方で、ＲｏＨＳ指令規制対象候補物質に上がっていたりします。確かにＢＰＡ誘導体ですからちょっと怪しげですね。
坂城駅には油槽所が隣接していて活気があるというものの、駅自体はそれほど大きな駅ではありません。
あまり時間が無かったのでホームから撮っただけですが、いかにもローカルっぽい好ましい感じの駅ですね。
ココのトコ、タキばかりネタにしている気がします。遠出して色々見てきたのでしょうがないけどな、と言いつつ今日は地元でタキ観察。
そろそろ冬のせいか、５０３レもちゃんとタキを従えていました。
実は来ないだろうとゆっくり千葉貨物に向かっていたら、すれ違ったので慌ててＵターンして何とか頂いた次第。あまりノンビリしていられませんな。
今日はＵＲ１９Ａ?２１０７６。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 50mm付近 ISO200 F8.0 1/320秒
動いているカモレを頂こうとすると大抵傾いちゃうのでした。修行が足りんな。
坂城には新日石の北信油槽所があって荷役を行っているのでタキがうじゃうじゃしているのでした。ではいきますよ。
タキ１０００?１５２
新日石だし鶴見から来る列車なので鶴見で観察したって一緒じゃん、と突っ込まないように(^^;
ふと昨日書いたネタを見たら日付を間違えてました。慌てて修正、「１１／２７タキ観察」は今日のコトですな。
さて、今日はちょっとゆっくり東京に行けばいいので蘇我で５１７８レを頂いておきました。
何だか長いですねぇ。
一応仕事前ですから荷物を軽くするためにキスデジ＋シグマで頂きました。コンデジで撮るよりはいいですが、ファインダーが小さくて撮り辛いなぁ。
今日はＵＲ１９Ａ?２１０３４。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 100mm付近 ISO200 F7.1 1/400秒
前向き限定（？）の札が差さっていますね。いつもナニが入っているのか不思議に思うのですよ。
