昨日の最後に御紹介したＥＦ８１は８６号機でした。先日、安中駅に行ってから「安中貨物」に愛着が沸くような気がしますよ。
しかし、さいたま新都心って架線柱が多過ぎる気がするんだよな。ドコでどう撮っても架線柱が入っちゃう気がします。
２ヶ月ほどコンテナを御紹介してきましたが、再びＵＲ１９Ａ／１８Ａのうち赤帯シリーズを放出します。
第一弾はＵＲ１９Ａ／１８Ａの３連荘。ＵＲ１９Ａ?１６１１０とＵＲ１８Ａ?１０６９４、１０５８８です。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 60mm付近 ISO400 F8.0 1/80秒(+1/3)
リスト化が全然追い付いていないなぁ。
先週のハナシ、またさいたま新都心でお仕事でした。上野から乗った高崎線か宇都宮線が途中でコンテナ列車と競争、ゆっくりと抜かしていたので撮ってみましたがやはりブレてるな。
さいたま新都心で仕事のたびにデジイチを持ってきてしまいますが、何か？
引き続き２２Ｔ１、色違いです。
EOS 40D EF17-40mm F4L USM 17mm付近 ISO200 F4.0 1/40秒
前回の写真よりもコチラの方が桟がないコトがよく判りますね。
しかしこの色も欲しいよなぁ、やはり塗り替えるかな。
コキ２００に載っていた２２Ｔ１です。
EOS 40D EF17-40mm F4L USM 17mm付近 ISO200 F5.6 1/30秒
関水の２２Ｔ１はコンテナ底部に桟がありましたが、実物にはありません。どう模型化するか注目していたのですが、やはり強度を考えると桟を入れざるを得ないのですね。
模型の桟ですが、目立たないように黒く塗るのもアリの気がするのですが、コキ２００に載せると逆にその黒が目立つ気がします。はて、何色に塗るかなぁ。
金曜晩の酒が残っていてちょいと朝寝坊、いやまぁ早く起きても雨模様でしたので蘇我に出撃したか微妙ではありますがね。
というワケで、ちょっと遅く京葉臨鉄を頂きに出かけました。
車の中で待っていたので来たのに気が付かず、慌てて飛び出したのですがアタマが切れたな。
いえいえ、片方の２２Ｔ１は色違いですよ。
EOS 40D EF17-40mm F4L USM 21mm付近 ISO200 F5.6 1/100秒
蘇我駅で見掛けたのですが、気になっていた関水のコンテナ構造があっているのかどうか確認してみましょうか。
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試作型はホントにコンテナを切っただけのようなカタチですが、コレは量産型ですね。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 75mm付近 ISO200 F11 1/125秒(-1/3)
車の屋根に乗っかって頂いたのですが....まだ低くて積荷は見えませんでした。残念だな。
ＵＴ１?５２が塗り替えられたのは御紹介しましたが、やはりＵＴ１?５３も塗り替えられていました。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 105mm付近 ISO200 F11 1/250秒
若干補修もしたのでしょうか、ちょっと綺麗になっていました。もう参松の面影はありませんね。
日通Ｕ４６Ａもコレでオシマイ。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 134mm付近 ISO200 F7.1 1/160秒
最初に御紹介した白コンテナと同タイプのようです。ちなみにナンバーはＵ４６Ａ?３００８５でした。
