今日は青ベースです。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 134mm付近 ISO200 F7.1 1/125秒
先日の青と較べると中央上部の平板の有無に違いがあります。共に左側がリブ、右側が扉ですから向きによる違いではないはず。何でこんなにバリエーションがあるんだろ?
今日は青ベースです。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 134mm付近 ISO200 F7.1 1/125秒
先日の青と較べると中央上部の平板の有無に違いがあります。共に左側がリブ、右側が扉ですから向きによる違いではないはず。何でこんなにバリエーションがあるんだろ?
白ベースが続きます。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 134mm付近 ISO200 F7.1 1/160秒
昨日と違いは見当たりません。ちなみに
一昨日U46A?30073
昨日 U46A?30018
本日 U46A?30028
となっています。
今回も白ベース日通U46A、昨日のモノとは中央上部のリブに当てられている(?)2枚の平板の間隔が異なっています。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 134mm付近 ISO200 F7.1 1/160秒
この長方形の平板って何のためにあるのでしょうね?
U46Aその2です。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 134mm付近 ISO200 F7.1 1/160秒
昨日はライトブルーでしたが、今日は白ベースです。ちょっと汚れが目立ちますね。
ブルーのモノにはあった、中央上部にあるセンターを示していると思しき赤いマークがなくなっています。
先日から御紹介している宇都宮ターミナルで頂いたカモレですが、日通のU46Aが何基か載っていました。第一弾を御紹介。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 134mm付近 ISO200 F7.1 1/125秒
まさに「日通」というカンジですね。中央下部に「空荷専用」と書いてありますが....どんな意味なのでしょう?
大人の遠足ネタはまだまだ続きますが、その裏で日常観察ネタが溜まっております。遠足の疲れもようやく多少は癒えてきましたし、ボチボチ放出していきましょうか。
というワケで早速今朝のタキ観察。
8178レの牽引機は赤プレ原色1082号機でした。
以前、宮城野の片隅に置いてあったのを見掛けた、芳賀通運UM12Aです。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 134mm付近 ISO200 F7.1 1/160秒
ちゃんと運用されているのですね。しかしよくよく見るとUR17Aよりもインフレ番号ですね。ちなみに105056となっています。
焦点距離は同じでも昨日より引き付けたので少し大きく写っている写真もありました。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 134mm付近 ISO200 F7.1 1/125秒
カタチは同じですが、中央柱上部の色がコチラは赤系ですね。
場所は変わって宇都宮貨物ターミナル、タキを撮っていたら遠くにコンテナ列車がやって来ました。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 134mm付近 ISO200 F5.6 1/200秒
DIC物流の海コンです。カタチ的にはプライム/出光のポリオレフィンコンテナにも似ている、片面全開きっぽいモノですね。「海コン」と言い切ってしまいましたが、海コン命名法に基づいた表記があるコトと、右上にどこかの船級協会と思しきマークが付いているコトから海コンであろうと思ったワケです。
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