からぶりの貨

５１７８レの発車時刻前に蘇我へ....

あらら、スカですか。線路脇が若草色になってきたのは春の証ですね。

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以前に丸和通運「桃太郎便」ＵＦ１６Ａは御紹介していますが、その時は規格外コンテナのＵＦ１６Ａ?６２１でした。ＵＲ１９Ａ同様、規格モノと規格外が同一所有者でも混在しているのを見つけたので御紹介。

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 70mm付近 ISO200 F10 1/320秒

ＵＦ１５Ａ?６１８は規格外なのに対してＵＦ１５Ａ?４６８は規格内です。５００番台の途中から規格外になったようですが、その他の所有者でも規格モノ・規格外が混在しているようです。いやまたコレも観察対象として楽しそうだな(^^;

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５１７８レ牽引機は１０６８号機でした。

今日は珍しくタキ観察の写真が多かったので、カマ側でご紹介。

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今朝も蘇我へ。土曜日なので５１７８レがちゃんとやって来たのはまぁいいとして、驚いたのはＥＮＥＯＳマーク付がやってきたコトです。

タキ１０００?３、新顔です。

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昨日１９Ｄのステッカー標語「環境にやさしい鉄道貨物輸送」と「環境にやさしい鉄道コンテナ」の切り替わりについて触れましたが、そもそも初期の１９Ｄにはそのステッカーも貼っていないものがあります。

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 113mm付近 ISO200 F9 1/200秒

写真は１９Ｄ?４８８４、ステッカーナシですね、しかも２枚蝶板だし。過去に１９Ｄ?５６９７は御紹介していて、コレにはステッカーが貼ってありましたからこの間にステッカー有無の切り替わりがあるはずです。ちなみに１９Ｄ?５６９７は３枚蝶板ですね。
そういえば昨日「環境にやさしい鉄道貨物輸送」の後期として１９Ｄ?１１５６４を御紹介しましたが、もっと番号が進んだ１９Ｄ?１１８４４なんてのを御紹介済みでした。少数しか御紹介していないのに情けないですな。やはりデータベースを作らないとダメかな(^^;

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