種別は「ＵＴ５Ａ」ですが、カタチ違いのものです。
EOS 40D EF17-40mm F4L USM 25mm付近 ISO400 F8.0 1/200秒
ＵＴ５Ａ?６９、昨日までご紹介していたモノとはタンク固定脚部分と上部歩廊に違いがあります。キッチリ記録していませんが、鏡は同様の構造ではないかと推測されます。
方向ですが、コレは「小さな札差」が見えていませんから１?３位側だと思います。右側下部に液抜きノズルが無いことは影の具合から推測できますが、惜しいコトに右側にあるのだかないのだか判りません。あれば昨日の推測も正しいコトが判ったのですが。
やはり何でも記録しておいた方がいいようですね。
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ＵＴ５Ａ?３の昨日とは逆側の写真です。
EOS 40D EF17-40mm F4L USM 21mm付近 ISO400 F8.0 1/125秒
液抜きノズルは片側だけ、非ノズル側はスッキリしていますね。いやまぁホントは「１?２位側妻面」と書きたいのですが自信無くなっちゃったのですよ。
このタンク、鏡に用いる素材が見つかれば作れないこともなさそうなのですが、ちっとも思い浮かばないのでした。いやまぁ作らない理由並べてるだけですけどね(^^;
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既に書きましたが、５１７８レの牽引機はつい先日まで高機だった１０９４号機でした。やはり新鶴になっていますか？
あ、なってますね。しかし取って付けたような「新」ですね。なんだか紙のようですよ。
昨日に続いてＵＴ５Ａです。
EOS 40D EF17-40mm F4L USM 21mm付近 ISO400 F8.0 1/200秒
上部マンホールから投入し、液抜きは下のノズルから行うようです。ＩＳＯコンテナではむき出しになっているコトもありますが、ＵＴ５Ａ?３ではカバーが付けられた上に鍵まで掛かっています。可燃性の危険物だからでしょうか？
さて、昨日自信満々に「コチラは２?４位側」と書きましたが、この写真をよく見ると自信がなくなってきました。ワタシが１?３／２?４位側判断の基準にしているのはご存知の通りコンテナの検査証が入る「小さい札差」です。昨日の写真はコレが見えていたので「２?４位側」と判断したのですが、今日の写真を良く見ると手前側の側面にも裏側の側面にも「小さい札差」があるようです。やー、参りましたね。
となるとＩＳＯコンテナの「ＦＲＯＮＴ ＥＮＤ」と「ＲＥＡＲ ＥＮＤ」を思い出してみましょう。２２Ｔ６では抜き出しノズルがあるのがＲＥＡＲ ＥＮＤでした。貨物輸送用のコンテナに当てはめると今日の写真がＲＥＡＲ、すなわち３?４位側になるの鴨。というコトは今日の写真は１?３?４位側、昨日の写真は抜き出しノズルが左側にあるので右が前で１?３位側となるのかも知れません。
もっと写真を撮っておくんだったなぁ。いつも後になって後悔しとります(^^;
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