からぶりの貨

日の出が遅くなってきましたね。５９８９レ到着を頂くのは諦め、沿線で京葉臨鉄５０１レを待ち構えていたのですが来ず。もう富士石油は荷扱いをやめたのでしょうか？
千葉貨物駅付近で２０５レを頂いてから蘇我へ。

ＥＦ６５が牽く５９８９レを見れるようになるのは来年の４月頃かな？(^^;

では編成。
（京葉臨鉄２０５レ）
↑浜五井
タキ２４３８６１
タキ１０００?３６６
タキ１０００?８１７
タキ１０００?８１９
＋タキ１０００?４１０
○＋タキ１０００?４１６
＋タキ１０００?１０１

（５９８９レ）
↑千葉貨物
＋タキ４４５１８
○＋タキ１０００?３７６
＋タキ４３２３７
＋タキ１０００?３９４
＋タキ４３２６６
＋タキ４３１９０
＋タキ４３３４６
＋タキ４３４５３
＋タキ４４０２０
＋タキ４４１５６
＋タキ４３０３１
タキ３８１２０
タキ４３４４４
タキ４３４０８
＋タキ４３１８５

（京葉臨鉄２０６レ）
↑千葉貨物
＋タキ４４０１４
＊＋タキ４４５２０
＋タキ４３３９０
＋タキ４３１８４
＋タキ４４１２４
＋タキ４３６３１
＋タキ４３０１８
＋タキ１０００?６５７
＋タキ４３４２８
＋タキ１０００?３８１

またＯＴタキ１０００の帯車が２輌、帯ナシに変更されました。寂しいですなぁ。

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昨日は蘇我で途中下車して朝からタキ観察。

いやまぁ時間がなくて焦っていたのでコンデジにて全車記録しただけですが。
では編成。
（５９８９レ）
↑千葉貨物
＋タキ４３４９４
＋タキ４３０２０
＋タキ１０００?３９４
＋タキ４３２６６
＋タキ４３１９０
＋タキ４３３４６
＋タキ４３４５３
＋タキ４４０２０
＋タキ４４１５６

新顔ナシ、そんなもんだよな(^^;

チラっと安善駅の様子をご紹介しましたが、見える範囲でタキ観察。

タキ３５７７４、タキ３５の収集は考えていませんがタキ好きとしては米タンは一応記録対象ですよ。

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根岸駅でのタキ観察の続きなど。
停まっている編成を頂いていたら、桃に牽かれた編成が横浜方面に動き出しました。と思ったら推進運転でバックしてきました(^^;

を、近くなりましたよ。ではちょっと観察。

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昨日は編成になっているモノのみご紹介しましたが、撮り切れない程タキがうじゃうじゃおりました。当然総て撮れるワケではありませんが、何とか頂けるモノだけ順不同でご紹介。
タキ４４１０４。遠いのに手持ちで撮ってるのでブレてますな(^^;

じゃんじゃん行きますよ(^^;

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