アイコムのISOタンクコンテナ改造妄想を続けます。フレームがあるタンクコンテナばかり考えていましたが、考え方を変えるとNゲージコキにモノを固定するベース部分のみ活用するコトもありですね。となるとこんなモノも作れるはず。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 38mm付近 ISO200 F6.3 1/125秒
UT9A/UT20Aですね。ベース部分をうまく隠し、台座の部分を加工すればどうにかなりそうです。
構想はあるんだが時間は無いんだよな。下らんコトばかりしているせいなのですが(^^;
「ブログ村貨物列車」で作り易そうなタンクコンテナを探してみるかな。
アイコムのISOコンテナを改造してこんなモノもと思ったのですが....
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 715mm付近 ISO200 F9 1/250秒(+1/3)
高さがちょっと低いので切り詰めないとどうにもならないのでした。高さを低くするのは大ごとですね、20T6やUT7Cは諦めましょう(^^;
「ブログ村貨物列車」でタンクコンテナを探し回るかな(^^;
廃棄物輸送である静脈輸送に使われる、かつての主力の18Dです。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 115mm付近 ISO200 F4 1/640秒(+1/3)
山のように積み上げられているのを見ると寂しい気もしますが、それでもまだ活躍の場が与えられているだけいいような気もします。19Dもゆくゆくこのような役割を担う事になるのでしょうか。
「ブログ村貨物列車」もドーゾ。
既出の気もしますが19D更新固体。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 115mm付近 ISO200 F9 1/125秒(+1/3)
未更新19Dは標記が多いので作りづらいですが、R更新固体でしたら作りやすいかと。JRFマークはカマにも使えそうだしな。あ、EF65 1127やEF64貨物更新機のマークは色違いですなぁ(^^;
インレタネタは「ブログ村鉄道模型」にはあるような。
本家でJRインレタについて考えたからというワケでもありませんが、今一度19Dの標記を正面から確認。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 81mm付近 ISO400 F10 1/125秒
このサイズの「JR貨物」のインレタであれば作れそうだなぁと思ったのですよ。とはいえ、そうなるとJRFマークや横長菱形マークも必要になりますね。更にコンテナ番号も....ふむ、デカール作った方が良さそうですな(^^;
「ブログ村鉄道模型」にはコンテナのデカールを見事に作ってる方もいるのですよ。凄いよなぁ。