最近よく見掛けるセンコーの20ftですね。

EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 85mm付近 ISO400 F10 1/125秒
比較的再現しやすそうなデザインなのですが、汚し方が難しそうだなぁ(^^;
最近よく見掛けるセンコーの20ftですね。

EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 85mm付近 ISO400 F10 1/125秒
比較的再現しやすそうなデザインなのですが、汚し方が難しそうだなぁ(^^;
いつも古ぼけたモノしか見ていませんでしたが、比較的新しそうなHYUNDAIを見掛けました。

オレンジ色や緑色ってヤツは褪色すると結構無残になるので、HYUNDAIとかEVER GREENってチャレンジャーだと思うのです。
それよりも扉が開いていますね。たまにそんな海コンを見掛けるのですが、なんで半開きにしてるんだろう?
機関区ですからカマは沢山います。

EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 31mm付近 ISO200 F10 1/200秒
乗ったのは去年のハナシですが、「はまなす」のヘッドマークがちょっと懐かしいです。乗っておいて良かったなぁ。
いくつかのデザインがあるように記憶していますが、コレはJOTのクールコンです。

EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 95mm付近 ISO400 F10 1/100秒(+1/3)
国鉄時代の地味な色合いの専用貨車に較べてカラフルで見ていても飽きません。いやまぁ雑多な貨車が連結された長大編成の方が見飽きないんだけどさ(^^;
昨日ご紹介した海コンですが、まだ45G1がゴロゴロしていますので観察を続けます。
まずはHANJIN。

許容総重量 32,500kg
コンテナ重量 3,940kg
最大積載量 28,560
積載容量 76.1m3
総重量は今までの海コンと同じですが、容積はまたまた違っていますね。