からぶりの貨

富士石油の貨物扱い輸送が廃止されるという噂があるので北袖へ。

EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 28mm付近 ISO200 F6.3 1/60

１日２往復程度しか運行していないはずですが、まだ使われていますから使用感バッチリの線路でした。
まだ使えると思うのですが、勿体無いですよねぇ。

昨日ご紹介したＭＡＥＲＳＫの扉面なぞ。

EOS 40D EF17-40mm F4L USM 38mm付近 ISO200 F11 1/60

デザインも色々と書きましたが、構造も色々のような気がします。
以前見かけた２０ｆｔは扉面が比較的オーソドックスな３本リブでしたが、この海コンはｔｅｘやＴｒｉｔｏｎなどと同じ、５本リブタイプでした。例によってＣＩＭＣ製ですから、単なる「色違い」なのでしょう。ＯＯＬＵやＷＡＮ　ＨＡＩあたりだと２０ｆｔも４０ｆｔもデザインを統一してるんだがなぁ。大手なのですからスジを通して貰いたい気もします。

先の週末、タキは頂けませんでしたがカマは観察してきました。

桃がいないと何故かホッとするオヤジですが、何か？(^^;

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本家同様、貨物関連は何でも観察対象であります。
今日はＭＡＥＲＳＫの海コンをご紹介。

EOS 40D EF17-40mm F4L USM F11 1/125秒(+1/3)

例によって千葉港にて、ＭＡＥＲＳＫというと"どーん"と星があって、「ＣＯＮＶＥＲＳの物流部門かっ！」と突っ込みたくなる気がするのですが、このおとなしいデザインは初めて見る気がします。

大手だけあってデザインも色々なのですね。

本家ですらロクにまとめられないのに、もひとつブログ立ち上げてみました。いやまぁ本家は一応一連の観察記録としているので、単発ネタは扱いづらいのですよ。続くかどうか判りませんが、１枚で完結するようなあぶれたネタをまとめていこうかと。

では早速単発ネタ。昨日１０／２５、ウロウロしていたらイルカが戻ってきていました。

気が付くとまた増えるのでしょうか？