静脈輸送用に使われているかつての主力コンテナであります。

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 126mm付近 ISO200 F4 1/640秒
コレを乗せて走らせたいとは思いませんが、レイアウトの片隅にあってもいいかも知れませんな(^^;
静脈輸送用に使われているかつての主力コンテナであります。

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 126mm付近 ISO200 F4 1/640秒
コレを乗せて走らせたいとは思いませんが、レイアウトの片隅にあってもいいかも知れませんな(^^;
「北の大地シリーズ」もようやく終わりましたので、また1ネタずつ。と言っても小ネタが一杯あっていつ2ネタ体制に戻るかは不明ですよ(^^;
さて、時々千葉貨物にやってくる無蓋コンテナですね。

EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 47mm付近 ISO200 F7.1 1/125秒
自作しようかとも思っていたのですが、TOMIXから出ているのですね。ふむ、コレを見なければ(ry
日の出が遅くなってきましたね。5989レ到着を頂くのは諦め、沿線で京葉臨鉄501レを待ち構えていたのですが来ず。もう富士石油は荷扱いをやめたのでしょうか?
千葉貨物駅付近で205レを頂いてから蘇我へ。

EF65が牽く5989レを見れるようになるのは来年の4月頃かな?(^^;
では編成。
(京葉臨鉄205レ)
↑浜五井
タキ243861
タキ1000?366
タキ1000?817
タキ1000?819
+タキ1000?410
○+タキ1000?416
+タキ1000?101
(5989レ)
↑千葉貨物
+タキ44518
○+タキ1000?376
+タキ43237
+タキ1000?394
+タキ43266
+タキ43190
+タキ43346
+タキ43453
+タキ44020
+タキ44156
+タキ43031
タキ38120
タキ43444
タキ43408
+タキ43185
(京葉臨鉄206レ)
↑千葉貨物
+タキ44014
*+タキ44520
+タキ43390
+タキ43184
+タキ44124
+タキ43631
+タキ43018
+タキ1000?657
+タキ43428
+タキ1000?381
またOTタキ1000の帯車が2輌、帯ナシに変更されました。寂しいですなぁ。
先日ジックリと観察して以来、重さやメーカーの確認に目覚めてしまいました。
とか言いながらまずは横のデザインに目が行きますがね。漢字があるとやっぱり気になりますな。

コレだけでドコだか判るアナタ、凄いですねー(^^;