昨日に引き続いてＴＲＡＮＳ ＯＣＥＡＮ、今日は扉面を。
EOS 40D EF17-40mm F4L USM 32mm付近 ISO200 F7.1 1/60秒
一般的な３本リブタイプですね。それよりも塗装跡が沢山あるのが気になります。補修跡なのか、表示を消した跡なのか....ちょっと古い海コンってヤツはこんな「年輪」がいい雰囲気を醸し出しているように思うのですよ(^^;
2008年11月のエントリー 一覧
「大人の遠足」で楽しんでいる間、ネタを更新し損ねたので見事にブログ村からやってくる方が減りました。ふむ、ある意味正しい動きですね。逆に言うと毎日更新しているワケでも無いのに多くのポイントを得ているブログって本当に人気があってのハナシなのか疑わしい気もします。まぁいいや、ワタシの参加目的であるアクセスカウンターの伸びは結構なモノですから、それなりに読んで頂いているというコトなのでしょう(^^;
さて、「大人の遠足」から帰ってきて早速タキ観察に出掛けました。
ガソリン・灯油の需要期に入ったせいか、結構に動きがあるようです。
では編成。
（５９６２レ）
↑新港信号所
タキ４４１９８
＊＋タキ４３６２３
＋タキ４４０２１
＋タキ４３０１３
＊＋タキ１０００?３８１
タキ４４１６７
＋タキ１０００?６６１
＋タキ４３３３４
＋タキ４３０１８
タキ４３３８４
＋タキ４３２６９
＋タキ４３３５５
＋タキ４３０２８
○＋タキ４３００６
＋タキ４３４２８
タキ４３２３７
＊＋タキ１０００?３９２
＋タキ４３１８４
＊＋タキ１０００?３８７
（京葉臨鉄２０８レ）
↑浜五井
タキ１０００?１７３
タキ１０００?８０４
＊＋タキ１０００?３９４
＋タキ４３０２７
＋タキ４３４４４ ＜＝ＪＯＴ！
＋タキ４３０３２
＋タキ１０００?３８２
＋タキ４３３３０
＋タキ４３２４４
＋タキ４３３５２
（５９７３レ）
↑千葉貨物
＋タキ１０００?３７４
＊＋タキ１０００?３９８
＋タキ１０００?４６０
＋タキ４３４４９
＋タキ４３２７１
（５９６０レ）
↑新港信号所
タキ２４３７１７
＋タキ４４００３
タキ４３１８２
タキ４３３９３
タキ４３４０６
タキ２４３７９６
＋タキ４３０２１
タキ４３１１７
＋タキ４３００１
＋タキ４３３３５
＋タキ４３３５３
タキ１０００?３５９
タキ１０００?８０３
タキ１０００?８０５
（次位１輌不明。また途中もどこかで１輌撮り損ねている）
塗装変更、特に青タキＯＴの帯ナシ化が進んでいます。
んなコトより今日の最大の成果はタキ４３４４４でしょう。遂にエコレールマークの付いたＪＯＴ車を頂くコトが出来ました(^^;
ＴＲＡＮＳ ＯＣＥＡＮ自体は以前も見掛けた気がするのですが、こんなデザインではなかったような気がします。
EOS 40D EF17-40mm F4L USM 32mm付近 ISO200 F7.1 1/100秒
ちょっとくたびれかけていますので、古いデザインのモノでしょうか？
いい加減整理しないとワケ判らなくなるな(^^;
千葉貨物駅を観察する時は大抵京葉久保田寄りにて出てくる貨物列車を頂くのですが、先の休みに蘇我寄りから覗いてみました。
EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 120mm付近 ISO200 F5.6 1/125秒
驚いたコトに、乗務員室内を業務用掃除機使って掃除していました。よく考えればアタリマエなのかも知れませんが....乗務員室って掃除機かけるのか(^^;
ちょっと前まで京葉臨鉄甲子駅にタキ４３が留まっていました。
EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 28mm付近 ISO200 F8 1/40秒
本家で何度かご紹介しましたが、使い古しの写真では無いですよ、似てますけど(^^;
コレは１０／２６の午後に撮ったモノですがこの直後にこのタキ達もいなくなり、以来以前の静けさを取り戻しています。ＫＰＩ専用線の訓練も終わったというコトでしょうか？
どんなスジで運用されるのか興味ありますねぇ(^^;
