千葉でU30Aというとセンコー位しか見かけませんが、宮城野では福山通運のモノがいました。
EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 200mm付近 ISO200 F8.0 1/200秒(+1/3)
コンテナ番号の下に赤線が引いてあるのは何か理由があるのでしょうか?デザイン、というワケでも無さそうだな。
千葉でU30Aというとセンコー位しか見かけませんが、宮城野では福山通運のモノがいました。
EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 200mm付近 ISO200 F8.0 1/200秒(+1/3)
コンテナ番号の下に赤線が引いてあるのは何か理由があるのでしょうか?デザイン、というワケでも無さそうだな。
京葉臨海地区に定期的に入ってくる、数少ない20ft鉄道コンテナです。既に御紹介していますが、コキ104に3基積まれた写真が出てきました。
EOS 40D EF28-135mm F3.5-5.6IS USM 28mm付近 ISO800 F5 1/500秒
京葉地区は以前御紹介したTRANCYによるLDPE輸送など一部の例外を除き、ポリオレフィンをはじめとして化学製品の出発側になります。積載状態だと16t以上積んでいるはずですので風袋あわせて18t強、3基積むと54tとなってコキの最大積載量を超えます。従って3基積んでいるのはカラだから、ということになりますね。
白という事もあって汚れが目立ちますが、ウェザリングのお手本にするには丁度いいカンジです。結構錆びているのですね。
「ブログ村 貨物列車トラコミュ」もドーゾ。
センコーU30Aは以前も見かけましたが、その時はリブだらけのものでした。リブなしのモノがいたので記録。
EOS 40D EF70-200mm F4L USM 109mm付近 ISO200 F14 1/500秒(+1/3)
えっと、側面しか撮ってません。相変わらずあとのコト考えてないと反省君。コレではちとコメントしようがないですな(^^;
「ブログ村貨物列車」ものぞいてみてくださいまし。
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