からぶりの貨

千葉機関区方から番線を変えて戻ってきたＫＤはコキ手前で速度を緩め、係員さんはステップから降りてコキに向かいます。

コキとの連結操作の開始です。

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８／２の４０９９レです。

蘇我に着いたら丁度ＫＤがやって来ました。

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８／２は３０１レから観察です。

カモレ観察もようやく追い付いてきましたね。

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７／２６の４０９９最終回です。

１２輌目コキ１０４?１７７２、１９Ｇ＋１９Ｄ＋１９Ｄ＋１９Ｄ＋１９Ｆ。

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７／２２の４０９９レ続きです。

２輌目コキ１０４?４３１、１９Ｄ　５基。

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３０１レを頂いてから蘇我に着くと丁度ＫＤとコキの連結をするところでした。

市原付近から蘇我までだと時間が掛かるのですよ。

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ちょっと飛んで７月末、７／２６の３０１レです。

不二サッシ前で頂いていますが、ドコでどう撮ればいいのか今ひとつよく判らないんだよな。

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７／１３は４０９９レ観察後に千葉機関区へ。

国鉄色２１１９号機がいました。左手側ＪＲＦ色は２０３６号機です。
総て２０００番台に変わってしまいましたが、ＰＦが生き残っているのは嬉しいですね。

７／１３の４０９９レ続きです。

６輌目コキ１０４?２６８０、１９Ｄ。

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係員さんは一直線に蘇我駅上り側にある事務所にまっすぐ帰っていきました。

結構遠いよな。特に天気の悪い日は大変ですね。

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