今日は12ftコンテナの緊締装置。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 75mm付近 ISO200 F13 1/400秒
コキ106と変わりませんね。ふむ、ネタとしてはツマランな。
今日は12ftコンテナの緊締装置。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 75mm付近 ISO200 F13 1/400秒
コキ106と変わりませんね。ふむ、ネタとしてはツマランな。
コキ106との連結面など。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 43mm付近 ISO200 F13 1/200秒
1?3位同士ですね。反対側は1?3/2?4位の連結面。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 38mm付近 ISO200 F14 1/200秒
当然ながらジャンパは錯綜していません。エラいなぁ。
そういえば、コキ106には無いブレーキハンドルがコキ107では復活しています。やはりあった方がアクセントになっていいよなぁ。
観察になっていない「観察」を続けるのも辛くなってきたのでコキ107....あ、あまり変わってないか。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 50mm付近 ISO400 F13 1/500秒
コキ107?256、もう結構な数が作られているのですね。いくら何でもコレだけではネタになりそうに無いので検査表記付近も。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 53mm付近 ISO400 F14 1/320秒
基本的にはコキ106と同じですね。全検標記が「日本車輌」になっているのは新製直後だからでしょう。ふむ、メーカー名が入ってるってのはそういうコトなんだろうなぁ。
またまた検査標記部、今日はコキ106?720です。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 43mm付近 ISO200 F14 1/160秒
川崎で全検を行った直後の状態ですね。コチラは交番検査証差の上に「●」があります。やはり車軸交換とかそんな意味ではなくて何らかの対策が施された証と見るのが正しいのでしょう。はて、何が更新されたのでしょう?
もう一つ、全検直後にも関わらず全塗装されていません。やはり台車と標記付近のみ塗装されるようになったというコトなのでしょう。
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