例によって長々と引っ張ってますが、今日で終わりですよ。
係員の方の誘導のもと、新港信号所側からＥＦ６５ １０９０号機が戻ってきました。
いよいよ連結ですよ。
2010年5月のエントリー 一覧
エコレールマークって四角いバージョンとＥＮＥＯＳタキに付いている丸い２つのバージョンしか無いと思っていたのですが、実は３種類以上のパターンがあるのかもと思い始めました。
EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 51mm付近 ISO200 F9.0 1/160秒
写真はＪＲＦ ２０Ｄですが、角型のエコレールマークで文字は一直線上に並んでいます。一方で昨日御紹介したＵＲ１７Ａや一昨日御紹介したＵＦ１６Ａは、「エコレールマーク」の文字がロゴに沿って丸くなっています。
本家でコンテナを御紹介していてふと気付いたコトなのですが、どうやらＪＯＴコンテナに貼付されているエコレールマークは丸いタイプ、ＪＲＦコンテナとＯＴタキに貼付されているエコレールマークは直線のようなカンジ。やー、また気をつけて見なければならないポイントが出て来たなぁ。
一度御紹介している「ＳＵＰＥＲ ＵＲ」ＵＲ１７Ａですが、もう１基。
EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 51mm付近 ISO200 F9.0 1/400秒
中途半端な構図ですが、敢えて御紹介したのはＵＲ１７Ａ?７０００１だからであります。コンテナの場合は０番から始まるのか１番から始まるのか良く判っていませんが、ある意味キリのいい番号ではあります。
はて、ＵＲ１７Ａ?７００００ってのは存在するのか知らん？
シキは２輌しかいませんから、記録といってもそれ程時間が掛かるワケではありません。それでも立ち去れないというのは、ワタシの未練がましい性格を示していますな。
初電が走るか走らないかという時間ですが、ホーム上には同業者がチラホラ。
ワタシは事前に情報を得ていたワケではなくシキに「呼ばれた」のですが、たぶん事前に情報をゲットされていたのでしょう。皆さん凄いなぁ。
