例によって長々と引っ張ってますが、今日で終わりですよ。
係員の方の誘導のもと、新港信号所側からＥＦ６５ １０９０号機が戻ってきました。
いよいよ連結ですよ。
タキだのコキならば係員は１名で連結作業を終えるのですが、やはり注意を要するのか２名での連結作業です。
慎重に誘導して....
連結。
やはり架線支柱を避けるとケツが切れるな。
あ、「ニューなのはな」が上っていきますよ。
とはいえ、ホーム上の方々はシキに夢中。ってか、ギャラリーも増えましたねぇ。
で、５：５８、ブロア音が高まって....
動き始めました。
シキ１０００に続いて....
シキ１００１も目の前を通り過ぎて行きました。
やー、長々と書いたなぁ。シキ観察はコレでオシマイ。
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