タキネタはまだあるのですが、倉賀野で見たコンテナをいくつか御紹介。
ＪＯＴの２２Ｔ６は京葉地区でも良く見かけますが、内容物が見かけないものだったので記録。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 45mm付近 ISO200 F14 1/400秒
「液糖専用」とありますが、コチラで見かける旧参松の「水飴」と似たようなものでしょうか？千葉港でもＩＳＯタンクで食品類を運んでいるのを見たコトがありますが、何となく「工業製品用」というイメージがあってちょっと違和感があるのでした。コレってゆくゆくは食卓に並んだりするのでしょうか？ちと不安であります。
しつこくコキ１０６、今日は４０ｆｔコンテナ緊締装置。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 72mm付近 ISO400 F7.1 1/100秒
２０ｆｔ海上コンテナ用ツイストロックと同じで、唯一の違いは「４０ｆｔ緊」と書かれたシールの有無だけです。
それよりも気になるのが緑（青？）と黄色のテープです。何かの識別のために貼ったのでしょうが、目的が不明です。コンテナ位置の目印か？カラコキを観察してもダメですな。
コキ１０６?１０８観察を続けます。今日は緊締装置を。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 55mm付近 ISO400 F7.1 1/80秒
左の２つが２０ｆｔ海上コンテナ用ツイストロックですね。右側はＪＲＦ１２ｆｔ用の緊締装置です。
実車同様、模型でも車体に穴あけてＩＳＯコンテナを固定しようと思ったコトもありましたが....模型ではやはり難しそうですな。
一昨日に続きます。観察しているのはコキ１０６?１０８です。
今日は１位側の標記類など。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 60mm付近 ISO200 F5.0 1/60秒
ロクに判らずにただ単に記録しているのですが、理解の確認のために解説しましょうか。間違っていれば諸先輩方に御指摘頂けるかと(←他力本願^^;)
まず左側のデカい四角は全般検査（全検）に関する情報です。Ｈ２０．１．１８に郡山車両所にて検査を受け、次回の検査はＨ２５．１．１８であるコトを示しています。
その左の小さい四角は重要部検査の周期ですね。全検後、まだ一度も重要部検査を行っていないようで、前回の検査は全検と同日、次回はＨ２２．７．１８であるコトを示しています。
その左に小さな札差がありますが、コレは９０日以内に１度行われる交番検査に関する情報が入っています。上の写真では見辛いですが、
２?２６
????
１２?３
１級
コキ１０６?１０８
千葉区
と読めます。昨年の１２／３に千葉機関区（実際には千葉貨物駅構内にある村田機関区を指すと思う）で交番検査を行った、というコトでしょう。
さてその左がちょっと意味不明。Ａ１１とありますね。や、１なのかＩなのか判りませんが。
どうやらＡ１とは全検に関わることのようで、検査周期が５年かつ２年半毎に輪軸の取替えが必要であるというコトを示しているとか。その後ろの１は交番検査が１級であり９０日以内に実施する必要あり、というコトのようです。
その横の?は位置称呼ですね。ブレーキハンドルのある側が後、無い側が前となり、前を向いて右側が１位側となります。コレはこの角（？）が１位側であるコトを示しています。
えっと、書いてるコトが正しいかどうか判りませぬよ(^^;
