実物はデカいのですが、臨海地区を走っているとレイアウトに置くのもアリかと思わせるような「小物」に出くわすこともあります。

EOS 40D EF17-40mm F4L USM 35mm付近 ISO400 F8.0 1/100秒
先日買ったジオコレ「特殊車輌」にクレーンが入っておりましたが、こうやって路肩に平然と停められていたりするのを見るとこんな使い方もあるのかなぁと感心してみたり。R16では良く見かけますが、住宅街には無いモノだもんなぁ。
実物はデカいのですが、臨海地区を走っているとレイアウトに置くのもアリかと思わせるような「小物」に出くわすこともあります。

EOS 40D EF17-40mm F4L USM 35mm付近 ISO400 F8.0 1/100秒
先日買ったジオコレ「特殊車輌」にクレーンが入っておりましたが、こうやって路肩に平然と停められていたりするのを見るとこんな使い方もあるのかなぁと感心してみたり。R16では良く見かけますが、住宅街には無いモノだもんなぁ。
昨年末から居座り続けていた記念色19Dが遂に旅立って行ったようです。居座っていた位置にいないし、見渡せる範囲にもおりませんでした。

EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 38mm付近 ISO200 F13 1/160秒(-1/3)
コンテナは回されてナンボのモンですから、全国で活躍してもらいたいものです。ガキを送り出した親みたいな気持ちですよ。
走行中に相当慌てていたのでナナメってますが長太の22T6を見掛けました。

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 53mm付近 ISO400 F9.0 1/125秒(+2/3)
京葉臨海地区ローカルの運送会社ではありますが、ローリーのみならずISOタンクコンテナも所有しているようです。京葉久保田にはブテンのタンクコンテナもあったっけ。
先日御紹介した東ソーUT9Aも配管が走り回っていましたが、日輪EVAラテックス用UT9Aの前側もゴテゴテしております。

EOS 40D EF70-200mm F4L USM 109mm付近 ISO200 F6.3 1/800秒(+1/3)
「凍結防止用燃料」なんてテプラが貼ってありますので、トレース用の機械なのでしょうか。それにしては何となくチャチな気がしますがね。それでもこのゴテゴテ感は模型にするのが大変そうですな。