年末に向けてタキ観察だのカマ観察の機会も増えるため、今日２つ目の貨物ネタです。
今朝も千葉貨物出口へ。５０１レはサボって５０３レから....と思ったら単機でした。極東入換ですね。気をとりなおして２０３レを頂きます。
ええと、ファインダーを覗いていても異変に気付きましたよ。
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先週の日曜日のカマ観察、今となっては貴重なＰＦらしいＰＦ、１１１９号機がいました。
頂き易くなったな、と思ったら手間のコスモスを切ったのですね。もう冬ですもんねぇ。
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日曜日、折角早く着いたのに５０１レはウヤでした。４０分ほど待って５０３レを捕獲。
どうも運転パターンが見えないな。
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土曜日はカモレは頂けませんでしたが、カマは観察。
頂き辛い所にいるのは、その色だけで車番が判る１０８９号機です。
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日の出も遅くなったのでノンビリ出撃、千葉貨物出口で５０３レを頂きます。
明るさは十分ですがやはり影が長いですね。
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土曜日はカマも観察。
正統派原色ＰＦの１１１９号機がいました。やー、こんなのが見られると嬉しいんだよな。
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１２月に入って最初の土日は「大人の遠足」とその疲れによって観察はしませんでした。１２／４はいけないコトもなかったのですが、風が強くて遅れてたんじゃないかな？
というワケで１２／１０のタキ観察、久し振りに直前の土曜日のハナシをネタにする気がしますよ。ちょっと遅く、５０３レからの観察です。
またトラックがいますが....文句言えないよなぁ。
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１１／２６の５０１レ続きです。
９輌目、コキ１０４?１７８０、ポリオレフィン海コン３基。ナンバー部分だけ再塗装した（手抜き？）全検車が多くなってきましたね。
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