JR貨物のロゴの入ったUF16A、数を減らしている気がするのですが全国的にはどうなのでしょうか?
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 105mm付近 ISO400 F8.0 1/250秒
このコンテナにも「1コキ3個限定」の文字がありますが、3個限定の理由ってナニなのでしょう?重量は「総重量6.8t」とうりますから5基積んでも重量オーバーにはならないはず。隙間を開けなければ冷凍機能力が出ない気もしますが、この写真では両隣にドライコンテナが詰まれていますのでそんな問題でも無いでしょう。はて、不思議だ。
「ブログ村貨物列車」はコチラです。
昨日も御紹介した無蓋コンテナ&アルキルアルミですが、まさにポリマープラント近しと言ったカンジの積荷ですね。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 72mm付近 ISO640 F8.0 1/200秒
この写真では塗装は異なるものの共にUM8Cとなっています。手前の水色のコンテナにはJOTのロゴが入り、また「アルキルアルミニウム容器」の文字が入っています。専用の消火器が備えられているので専用なのでしょう。
「ブログ村貨物列車」はコチラです。
多くのポリマー系のプラントには必須ともいえるアルキルアルミですが、赤い容器に入れられて無蓋コンテナで輸送されます。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 105mm付近 ISO400 F7.1 1/250秒(-1/3)
京葉地区でもたまに見かけますね。コンテナはUM8C/UM1となっています。
「ブログ村貨物列車」はコチラです。
先日は丸和運送の新デザインを御紹介しましたが、コレはJOTのオーソドックスなデザインですね。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 28mm付近 ISO200 F6.3 1/80秒(-1/3)
どれも似たようなデザインと言いつつ、エコレールマークの有無や注意書き表示の違い、冷凍機カバーデザインなど、異なるポイントがいくつかあります。これまた奥が深そうですね。
「ブログ村貨物列車」はコチラです。
型番自体はよく見掛けるタンクコンテナですが、深入りすると大変なコトになりそうな気がするコンテナの一つがUT5Aです。
EOS 40D EF28-105mm F3.5-4.5II USM 75mm付近 ISO640 F5.0 1/60秒
コレは上部歩廊が小さく、脚にフックがあるタイプとなります。番号が近いだけあってUT5A?69と同タイプと思われます。
「ブログ村貨物列車」はコチラです。