からぶりの貨

走っているカモレを頂いたので少しブレていますがご容赦。京葉地区では殆ど見られず、鹿島でよく見掛けるＵＴ２０Ａ塩ビです。

EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 19mm付近 ISO200 F8.0 1/160秒

鹿島だとみなと運送となるのですが、コレは中央通運扱いです。画面右がこのコンテナの後ろにあたり、コチラの側面が２?４位側となります。

「ブログ村貨物列車」はコチラです。

先日御紹介したばかりのＵ１９Ａの違う角度からの写真もありました。

EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 200mm付近 ISO200 F13 1/200秒

先日御紹介したのは四日市貨物駅の外側の道路から頂いたモノ、コレは四日市駅構内から頂いたモノです。扉面は１?３位側ですから、見えているのは１?３?４位側というコトになります。ちなみに先日は２?１?３位側、１?２位側側面には自重が書かれていますが、３?４位側側面には所属とコンテナ番号表記しかありません。

「ブログ村貨物列車」はコチラです。

予定では今日「大人の遠足」から帰ってきているはず。本家でまた長??い紀行を書くコトになるでしょう。

さて、四日市が続いていますが、やたらとインフレな番号のＵＭ１２Ａもいました。

EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 134mm付近 ISO200 F16 1/125秒

前回御紹介したモノは４００番台でしたが、コレは１０５０００番台です。ちなみに前回と同じ龍南運送、太平洋セメントのロゴも入っています。
サイドのリブ自体は京葉地区でよく見掛ける５０００番台と同じですが、このコンテナ（１０５０５９）と３番違いの芳賀通運ＵＭ１２Ａはリブの形状が違っていて、近い番号でも差があるようです。

「ブログ村貨物列車」はコチラです。

Ｕ１９ＡとＵＲ２０Ａを行ったり来たりしている気もしますが、今日はサイドも写っています。

EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 134mm付近 ISO200 F16 1/200秒

リブは太いタイプで、１９Ｄ後期のような感じですね。イルカＵ１９Ａも同様なのですが、イルカＵ１９Ａにはある小さい通風口（？）が無くてちょっとイメージが異なっています。

「ブログ村貨物列車」はコチラです。

別に集めようとしているわけでもないのですが、またＵＲ２０Ａ。

EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 134mm付近 ISO200 F16 1/320秒

千葉貨物に較べてＵＲ２０Ａに出会う確率が高い気がします。や、千葉貨物の場合、ＪＯＴのＵＲは奥の方に固められているので観察し辛いというだけかもしれませんけど。
そういえば前回ご紹介したモノもそうでしたが、ＵＲ２０Ａにはエコレールマークが無いのですね。「環境世紀をサポートします」ステッカーとエコレールマークが共存しないのはＵＲ１８Ａ／１９Ａと同じですね。

「ブログ村貨物列車」はコチラです。