朝は冷たい雨が降っていましたが、夕方は冷たい風。ま、あまり気温が上がらない方が週末まで桜が散り始めないでしょうから都合がいい鴨。あ、風が強いのは頂けませんが(^^;
さて、レイアウトも車輌も総てそうですが、このネタも尻切れトンボで終わっているので続けましょう。模型でも停滞している所属銘板をアップで。
タキ４３や４４では基本的に青タキは日本オイルターミナルなのですが、この日停まっていた編成の中には数少ない例外車輌が何輌かおりました。ＪＯＴにしてもＯＴにしても、ロゴはシールかと思っていたのですが、タキ４３０００の場合はプレートを取り付けているのですね。しかもマークの外側は車体色に合わせているワケでは無いようです。青タキに周囲が黒のＪＯＴマーク、ちょっと目立ちますね。
朝の撮り鉄時には千葉機関区に１０５４号機がおりました。
朝は覗いても楽しくなくなってしまいました....と言いながら「ついで」なので千葉機関区の前を通っちゃうのですがね(^^;
昼からは一家で臨鉄脇で花見であります。や、ドッチが目的か判りませんな(^^;
揮発油税と地方道路税、いわゆる「ガソリン税」の暫定税率問題で荷動きが少ないのか、そろそろガソリン不需要期なのかは判りませんが、ウヤが多いようです。浜五井でコスモ石油から出てくる京葉臨鉄２０６レを待っていたのですが、スカ(^^;
左下に見えるのがいつも動画を撮っているコンデジであります。ちょっと見上げるようなアングルでこのアウトカーブを走りすぎる臨鉄を撮ったら迫力ありそうなのですが、なかなか撮れません。
さて編成。
京葉臨鉄２０５レ
（↑浜五井）
タキ４３１５０
タキ３８０５１
タキ４３１４０
タキ４３１６７
＊タキ４３２３７
＊タキ１０００?８０６
タキ１０００?４３２
タキ１０００?９１
タキ１０００?６６０
タキ１０００?３８４
タキ１０００?４１２
＊タキ３８００２
＊タキ４３５６５
＊タキ１０００?３９４
タキ１０００?４１５
タキ４３４６９
タキ１０００?３９２
３９８９レ
（↑千葉貨物）
タキ４４１９８
タキ４４１２１
タキ４４１１２
タキ４４０２３
タキ４３１９０
タキ４３４５３
タキ４３３４７
タキ４３３５７
タキ４３３３０
タキ４３０３２
タキ４３３８３
タキ１０００?３９１
タキ４３０２６
タキ３８１０４
タキ４３１４４
タキ４４０１６
タキ４４１２４
２０５レは豊作と言ってもいいでしょう。
看板に偽りはありませんが、正しくは「３／２８深夜」と「３／２９早朝」の観察であります。例によってうだうだしていたら家を出るのが遅くなってしまったのですよ。蘇我駅に着いた時はこんなカンジ(^^;
橋上駅だとこうやって全景が見渡せるからいいですね。
ちなみにＥＦ１７?４０Ｆ４Ｌ ＵＳＭ（２４ｍｍ付近）使用、ＩＳＯ８００、ＳＳ０．４秒ですが気合の手持ちです。２１１系がブレているのは発車したから、何とかタキはブレずに撮れました。と言っても支柱に身体を預けてますがね(^^;
撮った編成ですがこんなカンジ。
８９６６レ
（↑新港信号所）
［不明］
タキ１０００?４６１
タキ１０００?３９５
タキ１０００?３８７
タキ４３００４
タキ３８０７５
５９８８レ
（↑新港信号所）
タキ４４１２４
タキ４４０１６
タキ４３１４４
タキ３８１０４
タキ４３３９０
タキ４３０２６
タキ１０００?３９１
タキ４３３８３
タキ４３０３２
タキ４３３３０
タキ４３３５７
タキ４３３４７
５９８９レ
（↑千葉貨物）
タキ３８１２４
タキ３８０９０
タキ４３２１３
タキ４３１７２
タキ３８１２２
タキ４４１９３
タキ４４０１４
タキ４３６０１
タキ３８１１１
タキ４３２３８
＊タキ３８０４９
タキ４４０１７
タキ４４０１５
タキ３８０７８
タキ４３１３５
タキ４４０１９
タキ４４１５６
タキ４３２４４
タキ１０００?６７０
ゲットは１輌だけですか。苦労が報われませんなぁ。
長いタイトルですな(^^;
しょっちゅうタキ観察していますが、今回はいつものように編成・新顔ゲットではなくて車輌をジックリ観察します。というのも、浜五井留置線に小躍りしたくなる位嬉しいモノがいたのですよ。
ここしばらく見ていなかったタキの留置であります。「不明」編成としてご紹介していたのですが、こんなカタチで停まっていたのです。近くによってジックリと観察してみましょう。
