今朝の蘇我には国鉄色が１輌。
見辛いですが１０４１号機です。ミョーなのもいましたが、ソレは後ほど。あとは１０３５号機、１０６１号機、１０３９号機。
タキはやはり運休多し。厳冬期以外の休日はいなかったように記憶していますから、春が近いのかもしれませんね。
京葉臨鉄２０５レは単機、５９８９レも単機だったのでしょうか、タキはいませんでした。車番、いきましょうか。
５９６７レ
（↑）千葉貨物
タキ４３６１４
タキ２４３８５４
タキ２４３６９４
タキ２４３６５７
タキ２４３８２３
タキ２４３６５９
タキ１０００?３５９
タキ１０００?１８２
タキ１０００?１６２
タキ１０００?３０１
タキ１０００?６６
タキ１０００?３６７
タキ１０００?８１７
タキ２４３７１７
タキ１０００?８１８
タキ１０００?３５５
タキ２４３６６０
蘇我に同業者１名。ほお、そうですか。
京葉臨鉄２０６レ
（↑）千葉貨物
タキ４４００６
タキ４４１２１
タキ４３６０８
＊タキ１０００?３８５
タキ４３００９
タキ３８０８３
タキ４３０１１
タキ４４００５
＊タキ１０００?３９２
タキ４３３４９
タキ１０００?４０６
タキ４３４６６
タキ４３１２２
タキ４３１５０
タキ３８０３４
タキ３８１３６
タキ３８０９１
タキ４３３８８
タキ４３１７２
タキ３８０６７
タキ３８０５２
浜五井に同業者１名。ほお、そうですか。
タキ新顔は２輌でした。淋しいなぁ。
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今朝の蘇我も「国鉄デー」の余韻が残っていました。
逆光でちょっと暗いですが、左から１１３７号機、５１５号機、１１１６号機。実に２／３が国鉄色です。１１３７号機は初めてですね。コチラは後でご紹介しましょう。
タキはそろそろ燃料不需要期に入ったのか三連休だからか判りませんが、５９６７レはいたものの５９８９レ、京葉臨鉄２０６レとウヤ。その後、臨鉄２１１レ・２１２レも眺めに行きましたがやはりウヤ。結局記録出来たのは５８６７レだけでした。一応車番は....
５９６７レ
（↑）千葉貨物
タキ２４３６９８
タキ４３３９３
タキ１０００?３６６
タキ１０００?８１９
タキ１０００?８２０
タキ２４３８８４
タキ２４３８７５
タキ４３６０９
タキ１０００?２７２
タキ１０００?６５
タキ２４３８７３
タキ２４３６９７
新顔ナシ。ま、そんな日もあるって(^^;
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２月に西の方に出張の予定だったのですが、雲行きが怪しくなってきました。先方あっての出張ですので「都合つかない」と言われてしまえば日をずらすしかないのですが、３月下旬まで延びたら何の意味も無いんだよな。あ、んなコト言ってるからカミさんに「遠足」って言われるんですがね(^^;
さて、しばらくカマ観察とタキ観察を別々にアップしていましたが、他のネタが書けないのでまとめていくコトにしました。特にこの週末は３連休ですから、今までのペースだと来週一杯過去ネタばかりになってしまいます。週末の小ネタを毎日１?２枚の画像を付けた極小ネタにした上で予約投稿までして１週間引っ張るような方も見受けられたりしますが、ワタシはイヤ。いやまぁ運営者のシュミですけどね。そんなコトは絶対したくないと思いつつ、よくよく考えると一週間引っ張ってたりしますからちょっと悔い改めようかというワケです。ま、カマも新顔をあまり見なくなったというのもありますな。
で、まずはカマ観察。今朝の蘇我は「国鉄デー」でした。
左から１０３９号機、１０５４号機、検修庫の中に１０４１号機、そして５３５号機。実に３輌が国鉄色ですよ。５３５がいるせいか同業者１名、自転車で来た学生さんのようでした。
で、タキ観察。車番、行きます！
京葉臨鉄２０５レ
（↑）浜五井
タキ１０００?６５３
タキ１０００?６５１
タキ１０００?６４９
タキ４３６１４
タキ２４３８５４
タキ２４３６９４
タキ２４３６５７
５９６７レ
（↑）千葉貨物
タキ２４３６９５
タキ２４３６６０
＊タキ４４１７５
タキ１０００?３６７
タキ１０００?８１７
タキ１０００?３５９
タキ１０００?１８２
タキ１０００?１６２
タキ１０００?３０１
タキ１０００?６６
タキ２４３６５９
タキ２４３８２３
タキ４３６０８
タキ２４３７１７
タキ１０００?８１８
タキ１０００?３５５
タキ２４３６９３
＊タキ４３４４７
タキ４３２３４ ←青ＪＯＴ
タキ２４３８６１
タキ２４３８２４
５９８９レ
（↑）千葉貨物
タキ４３１４４
タキ３８０７５
タキ４４１０１
タキ４４１９３
＊タキ４４１０８
＊タキ３８０４４
タキ３８０４６
＊タキ４４０１２
タキ４４００３
＊タキ４３６０２
タキ４３３９０
タキ４３０３２
タキ４３３９６
タキ４３１４０
タキ３８１０９
タキ３８０６６
京葉臨鉄２０６レ
（↑）千葉貨物
タキ４４１９０
タキ４４００６
＊タキ４４１２１
タキ４３３８９
タキ４３００９
タキ３８０８３
タキ４３０１１
タキ４４００５
タキ４３３８８
＊タキ４３１７２
＊タキ３８０６７
＊タキ３８０５２
タキ４３３４９
タキ１０００?４０６
＊タキ４３４６６
＊タキ４３１２２
タキ４３１５０
タキ３８０３４
１２輌／６３輌、今日は打率がいいですね。しかも珍車が３輌。
まずは新顔のタキ４４１７５。タキ４４は殆どが日本オイルターミナル社籍ですが、コレはＯＴ色のままＪＯＴとなっています。今までに４４１８２も同様でしたが、ワタシが見るのはコレで２例目です。
同様にタキ４３２３４もＯＴ色のＪＯＴ社籍、タキ４３でもこのようなちぐはぐは少ないですね。
あとはタキ４３６０８。今まで気が付きませんでしたが、「Ａ重専用」の文字が書かれています。タキ４３はガソリン専用のはず、Ａ重油だとほぼ軽油と同等と考えていいのですが、ガソリンの比重が０．７前後なのに対してＡ重油は０．９弱のはず。２割近く重いはずですが、何トン積んでいるのでしょうか？
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先の週末の撮り鉄が少なかったので、ようやく溜まったネタを放出できます。今日は京葉臨鉄ネタでも。前川駅、甲子駅と観察してきましたが、今回は京葉市原駅をご紹介。
先日、京葉臨鉄のいくつかの駅標をご紹介した中にあった「市原駅」とは別物で、市原駅から市原埠頭方面に分岐した支線にある駅です。県道２４３号沿い、と言ってもわかる人はいないでしょうが(^^;
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雪の中、タキもシッカリ観察。形式写真っぽく撮るのには不向きな天候ですが、普段はこんな写真撮れませんもの。
とは言え、カメラが濡れるので撮ったのは少し。編成からいきましょう。
５９６７レ
（↑）千葉貨物
タキ１０００?８２０
タキ１０００?３６６
タキ１０００?８１９
タキ１０００?３６７
タキ１０００?８１７
タキ１０００?３５９
タキ１０００?１８２
タキ１０００?１６２
タキ１０００?３０１
タキ１０００?６６
タキ２４３６５８
タキ２４３６５９
タキ２４３８３３
タキ４３３９３
タキ４３４０６
＊タキ４３４２３
タキ２４３８２３
タキ４３４５８
＊タキ４３４１５
タキ４３２５５
タキ４３５２４
５９８９レ
（↑）千葉貨物
タキ４３０３２
タキ４３３９６
タキ４３１４０
タキ３８１０９
タキ４４１４８
タキ４４１６３
タキ４３３９０
タキ４４１２４
タキ４３３５７
タキ４３１４４
タキ３８０７５
タキ３８０４６
＊タキ１０００?３７９
タキ４４１０１
タキ４４１９３
京葉臨鉄２０６レ
（↑）千葉貨物タキ
タキ４３０１１
タキ４４００５
タキ４３６０７
タキ４３６２０
＊タキ１０００?４０６
＊タキ４３３５６
＊タキ１０００?４５９
＊タキ１０００?３７４
タキ４３１５０
タキ３８０８８
タキ１０００?３９３
タキ４３３８８
タキ４３００９
タキ３８０８３
今回は７輌／５０輌、ちょっと成績いいですね。
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