亜幹線の終着駅では停車寸前のゆっくり動くカモレしか見られませんが、幹線では多くのコンテナを積んだカモレをしょっちゅう見るコトが出来ます。
EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 63mm付近 ISO200 F6.3 1/1000秒
ちょっと遠いのでポール類がうるさいですが、本家でも御紹介中の稲沢駅ホームにて。速度が速いのでＳＳを速めにしたのですがちょっと甘いですね。おまけに前ピン、どうも動いているのを撮るのは苦手であります(^^;
タイムスタンプから推測するに１０７０レだと思います。ランテック位しか見えていませんが、どうも幹線は見たコトのない楽しげなコンテナがあって困りますね。カマも豊富、ＥＦ６６サメは千葉じゃ見かけないもんなぁ。
京葉地区でもポツポツと見掛けるトランスシティー白海コンですが、南松本駅にワンサカおりました。
EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 51mm付近 ISO200 F11 1/250秒
成形工場が多いというコトなのでしょうね。需要があるから供給を行う....資本主義ですなぁ。
京葉地区でもポツポツと見掛けるトランスシティー白海コンですが、南松本駅にワンサカおりました。
EOS 40D SIGMA18-200mm F3.5-6.3 DC OS 51mm付近 ISO200 F11 1/250秒
成形工場が多いというコトなのでしょうね。需要があるから供給を行う....資本主義ですなぁ。
荷札シリーズが続きますな。倉敷駅で見た何の変哲も無い２０Ｔ６「アクリル樹脂用駅専用」の荷札です。
EOS 40D EF28mm F1.8 USM ISO640 F2.8 1/4秒
これまた見辛いですが、「静岡貨物」「空」とあります。静岡付近に重合設備があるというコトなのでしょう。ＰＥ／ＰＰ／ＰＳなどの汎用樹脂でも怪しいのに、アクリルの重合設備となるともうダメ。富士辺りに設備があるのでしょう。ふむ、日本も広いな(^^;
「ブログ村貨物列車」にも海コンはありますよ。
倉敷では２８ｍｍ単焦点で通しました。いやまぁシグマの１８－２００も持っていきましたが、何となく好かんのですよ。そんなワケでちっとも寄れていませんがＵＭ１７Ａの荷札なぞ。
EOS 40D EF28mm F1.8 USM ISO640 F2.8 1/20秒
見辛いですが、「四日市」「空」とあります。ＰＳジャパンですので、水島地区にある旭化成や三菱も出資していますね。四日市に空コンテナを運ぶというコトはＤＩＣ四日市から持ってきたのでしょうか？ＰＳ業界もＳＭ同様にアライアンスのさなかですので、ナニがどうなっているのか今ひとつ理解できませんね。
いやまぁワタシが無知なだけですが(^^;
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