梅雨入りして雨が多いおかげで、仕事が進みません。それでも昨日は晴れてくれたので追い込み、一息ついた頃には日が変わってました。仕事の一番の山は来週頭ですがどうなるコトやら....それを越えても下旬までダラダラと小さな山があるのですよ。落ち着くのは来月かな?
さて、今日は22時には帰って来れたので過去ネタを放出し切っちゃいましょう。6/1は4099レのコンテナだけは観察しました。この列車には珍しくJOT20ftがフルで載っていたり。
カラのコンテナ車が多くてちょっと長目なのですよ。カラを持ってきてカラで返すというコトはないでしょうから、京葉地区からの出荷が多いというコトなのでしょうか?
そういえばここのトコくっついてくるeurotainerもやってきました。
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H.KumaさんのブログでMT4.2リリースの情報を見つけました。今まで4.15βとして扱われていましたが、4.2として6月末正式発表を目指すとか。
現状、コメント関連で多くの方にご迷惑をお掛けしていますが、パフォーマンス向上が今回の最大のウリのようなのでちょっと期待してます。実はエントリー作成後の再構築も必ず500エラーが出るので、別途「インデックスのみ再構築」している状況。そんな状態なので予約アップも出来ないし、大変困っているのですよ。少しでも改善されるコトを期待して正式発表を首を長くして待っております。
さて、先日来中古品入手に興奮し、ロクに撮った画像を整理しませんでした。溜まると大変なのでちょっとずつ放出しましょう。
先日来4099レに連結されているタンクコンテナですが、この日も付いてきました。
先々週見たのと同じeurotainerですが、フレームの色が異なっています。20T9はグレー、22T9はライトブルーだったのですが、今回は紫がかったピンク、コチラの方がインパクトありますね。
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土曜朝はカモレ動画も撮ってました。その前にJOTのUR18A。
よく見るカタチですね。左が扉側、右が非扉側ですね。非扉側はリブなし平板ですね。
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先週の4099レに見たコトの無いコンテナが載っていましたが、今週も似たようなカタチのコンテナが載っていました。
先週はeurotainerというワタシには馴染みの無い会社のモノでしたが、コレはNRSですね。とはいえ、形はほぼ一緒。積み荷も同じようです。違うのは今週は総て22T9なコトでしょうか。
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コメントでタキ35が出てきたので他にも無いかと古いネガを漁ったら....意外なトコから出てきました。
今は京葉臨鉄でタキ35を見るコトはありませんが、5?6年前はいたのですね。どう見てもKDの次位にいるのはタキ35であります。
昨日も書きましたが、この頃は貨物列車にはそんなに興味は無かったはず。それでも地元を走る数少ない「珍しいモノ」として記録したのだと思います。
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