ほぼ1週遅れになってしまいました。先の日曜日のカマなど。

桃に隠れて1075号機。を、この場所だと....
むしろ雨の日の方がテント張るのが好きだったワタシ、これまで週末の天気は殆ど気にならなかったのですが、路盤作り・線路いじり(?)や工作は屋外作業となるために雨だと作業が出来なくなるので最近はちょっとだけ気になるようになってきました。先週に引き続き今週も土曜日が雨の予報、またホームセンターの工作室がワタシの工房になりそうな予感です。レールはいじれませんが、細かい冶具だの道具だの必要なモノはたくさんあるのでボチボチ作るコトにしましょうか。
さて現在精度の低いペーシを量産中ですが、実際のレールつなぎ目はどうなっているか観察してみます。房総各線はいくらローカル線とはいえロングレール化されていますから参考にはなりません。観察するのは自家用軌道の一つのモデルである京葉臨鉄、いつもカモレを観察している千葉貨物出口付近であります。

踏切から一番近いレールつなぎ目を撮っていますがちょっと遠いですね。角度が悪いですが、つなぎ目にあたる枕木はその前後よりも若干広くなっているようです。やはり応力を逃がすためでしょうか?