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6/13 タキをジックリ観察3

ついこの間の気がしますが、もう10日以上経っているのですね。忘れないうちに書いておきましょう。
一番浜五井寄りのタキ243657のブレーキハンドルには蛍光オレンジの帯が巻かれていました。

千葉貨物以西は反射板なしで運用していますが、留置の際は車端が判るように印をつけているようです。


タキ243だと比較的新しいので、「日本国有鉄道」ではなくて「JR貨物」になっています。

で、タキ243ですから台車はグレーのTR214Bです。

ブレーキシューがまだ新しいですね。
ちなみにこの編成の中にいた100番台量産型タキ43337の台車は黒いTR214です。

タキ243657には荷札(?)がありました。

えっと、浜五井から浜五井になっています。「浮島町」だの「川崎(タ)」が黒塗りされているのは何故だかわかりませんがね。
他に荷札があったのはタキ243824です。

南松本からやってきたのですね。ちゃんと列車番号も入っています。
千葉貨物寄りの編成端であるタキ243693のブレーキハンドルにも蛍光オレンジの帯がありました。

以前は片側にのみ札がぶら下がっていたような気がするのですが....勘違いかな?(^^;

Comments [2]

編成の両端で、留置用の手ブレーキを使っているとか?
小さくて、遠くからは確認できそうにないですけど。

を、手ブレーキ使用の印でしたか。でも両端には必要無い気もするんだがな。よくわかりません(^^;

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