からぶりの貨

今日はクリスマスイブです。いやまぁオジサンには関係ないコトですな、ハイ(^^;

さて今日はtransamerica leacingの４０ｆｔから。

茶色で地味なコンテナですが、左にある帯状のロゴはそれなりに目立ちます。このロゴがあるＩＳＯタンクコンテナもあったりして、京葉臨海地区ではそれなりに見掛ける会社です。

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扉面、汚いですなぁ。

タイプは「４５Ｇ１」や「４２Ｇ１」といった標記ではなく、「４３１０」となっています。古いのでしょうね。
重量標記ですが....

許容総重量　30,480kg
コンテナ重量　3,720kg
最大積載量　26,760kg
積載容量　67.8m3
容量から推測するに４２Ｇ１相当のようです。
海コン証。

えっと、汚すぎて見えませんって(^^;
それでもサイズは明記されています。また、製作メーカーが「ＳＨＡＮＧＨＡＩ　ＰＡＣＩＦＩＣ　ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ　ＣＯＮＴＡＩＮＥＲ」であるコトも判ります。

前置きが長くなりましたが、今日の主題はコレですよ。

一見フツーのＴＡＬヤ○ダ電気ＹＡＮＧ　ＭＩＮＧマーク付きですが、横から見るとあらビックリ。

無蓋２０ｆｔなのですよ。一応妻面も。

やはり上部のブルーシート（？）が見えます。

タイプは「２２Ｕ１」なのですね。

許容総重量　30,480kg
コンテナ重量　2,300kg
最大積載量　28,180kg
積載容量　32.5m3
では海コン証。

見え辛いですがＣＩＭＣ製です。「ＭＡＮＴＯＮＧ　ＣＩＭＣ　ＳＰＥＣＩＡＬ　ＴＲＡＮＳＰＯＲＴＡＴＩＯＮ　ＥＱＵＩＰＭＥＮＴ　ＭＡＮＩＦＡＣＴＵＲＥ」、特別な工場なのでしょうか？
サイズも貼ってあり、そこにもＣＩＭＣであると書いてあります。

ＣＩＭＣのロゴが貼ってありましたが....

下に小さく「ＭＡＮＴＯＮＧ」と書いてありますが、海コン証にもあった工場名のようです。
観察すればするほどいろんなのが出てきますなぁ。