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12/13タキ観察

朝から定刻よりちょっと早めの205レに振り回されて走り回りました。

牽引機はピカピカのKD55 103号機ですね。

(京葉臨鉄205レ)
↑浜五井
+タキ43519
+タキ43464
+タキ43135
タキ1000?355
タキ1000?805
タキ1000?804
タキ1000?822
+タキ1000?374
+タキ43164
+タキ43392
タキ1000?300
タキ1000?162
+タキ43381
タキ1000?173
タキ1000?821
タキ243693
タキ1000?348
+タキ43128
+タキ44519

(5989レ)
↑千葉貨物
+タキ44507
+タキ43018
+タキ1000?383
タキ38103
+タキ44020
タキ38010
タキ38117
+タキ1000?394
+タキ44000
+タキ44520

新顔ナシ。ツマランですなぁ。


今日も所要があって少ない時間を無理して蘇我に行ったのに5989レは短いし。ツイてないなぁ。

そういえば205レiどこぞのブログで見た青タキJOT仙台北港常備のタキがいました。

先日は大宮から下って行ったとか。アチコチ走り回っているのですな。

Comments [2]

>KD55 103号機
使い込んだ感じも良いですが、まだ綺麗な今が旬ですね。実はこのDD13形態のKD機には縁がないんですよね。足繁く通わなければダメかしら?

>5989レは短いし。
記録には乏しいですが、模型化には好都合だったり(^_^;

103号機は全検上がりのようですので、今後活躍するんで無いかと。地元なのであまり気にしてないのですがね(^^;

>模型化には好都合だったり(^_^;
タキ44を早く仕上げてタキ38をどうにかしろ、というコトですかぁ?(^^;

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