からぶりの貨

北陸本線経由はどうでしょう？
「サンダーバード」と「北陸」ですよ。夜の帳の下りた雪の街を駆け抜ける寝台特急…。いいでしょ？

あたしゃぁ、しらんぞぉ。

それも考えました。「北陸」じゃなくて「能登」が真っ先に浮かびましたが(^^;

ただ、暗雲が....行くのは間違いないのですが、木・金という夢のような予定が変更になりそうなのです。週の半ばじゃイヤだなぁ、とゼータクを言ってみる。

では近鉄特急など？
通勤車を使った急行だと、キットを組むときの参考になりますが…ね。

乗らないと仕事に行けないので、近鉄は多分乗ります。でも近鉄の車輌は集めそうにないなぁ....
何とか土日に絡めようと躍起となっているのですが、先方あってのコトですし。既にカミさんは例によって呆れております、ハイ(^^;

土日が絡めば、廃止寸前を上手く乗り継げそうですが･･･。銀河とフジブサは行けるかなぁ。0系新幹線も行けそうかも･･･。

私も銀河、一度は乗ってみたいんですが、多分乗ったら乗ったで「外から見たい」と思うだろうし、資金的な問題もあるので東京駅での撮り鉄に押さえる事にしました。
行きたい場所はまだまだたくさん、廃車カウントダウンの機関車もたくさんあるし、とりあえずはそちらに奔走してみます。

調べていくと、近鉄の電車も面白いです！
煽っておきましょうか。

＞ひよパパさん

土日さえ絡めばウルトラＣ的な乗り方も出来たのですが....
暗雲は消えませぬ。

＞とりのさんぽさん

実は数年前に近鉄を「通勤」と言って良いほど使っていた時期があります。でも何となく心に響かなかったのですよ。名古屋付近だったからかもしれません。

や、上本町とか鶴橋あたりだったら街の魅力から近鉄には振り向かなかったかもしれませんけど(^^;

私が写真を投稿しているところの投稿仲間（面識はないですが）さんは、銀河で大阪まで、新大阪?博多を0系新幹線、博多?東京をフジブサ、と言うプランを決行するそうです。総額にして48,000円くらいだとか･･･。

ワタシも似たようなコトは考えております。元々乗り鉄なので、「記録より記憶」派なのです(^^;