からぶりの貨

1117がまた来たのですね。私も先日初めて撮影しました。
新鶴見にもちょくちょく顔を出しているんですが、あっちは機関区が広すぎて･･･。
57はまた最近、よくこちらに来ますね。そろそろ535にも来て欲しいところですね。
Pトップも今月JREに返却予定ですし･･･来てくれないかなぁ･･･。

私が行っている月曜日の午前?午後の明るい内には、まず同業者さんに会わないんですよねぇ。むしろ夜間、ホームに行くと1,2名はほとんどいます。

ワタシも午前は会わないですね。午後になると時々見かけたりします。ホームには日中からカメラ小僧（少年）を見かけたりしますが。
いやまぁ静かな千葉機関区でいてもらいたいものです。

５７号機、元気そうですね。体調不良で行かなかったことが悔やまれます(>_

同業者は少ないですよね。でも、極めて大人の撮り方されている気がします。
車の屋根に登るなんてワケワカランコトしてるのはワタシ位だな(^^;

人様に迷惑をかけていないのですから屋根撮影もアリかと思いますよ。

まぁ迷惑はかかっていないかも知れませんが....内房線が通ると結構恥ずかしかったりします。知り合いが乗ってたらバレるな(^^;

千葉はまだ大人しい方ですよねぇ。
D51が来ると大騒ぎで、昨年は木更津駅が大混乱。普通列車にタイフォン鳴らされる始末でしたが･･･。

貨物列車が注目されて、千葉機関区も少しずつ有名になってきていますからねぇ、ちょっとこの先心配と言えば心配です。
フェンスに板でも貼られてしまっては終わりですからねぇ･･･。

ＥＦ６５がいなくなったら静かな気もします。桃太郎さんがココまで人気があるかどうかビミョーですね。

人間、限定とか終焉間近という言葉に弱いですからね。
EF65だって注目されてきたのは比較的最近ですものね。
私は･･･EF210だけになっても機関区には通うと思います。電機が大好き、ですから（笑）。
最近はちょっと交流機にも目が行ってまして･･･。またも巌根機関区に増備の予感（汗）。

個人的にはＥＦ１５あたりから６５までが好きかな。桃太郎しかいなくなったら....ワタシは多分タキ観察に専念するかと(^^;