いくらおバカなワタシでも、重複したタキまでアップしているから容量ばかり喰うことに気が付きました。ふむ、お初のモノだけ載せていけばいいんだな。
１１／２８分はまずタキ４３１８２。
タキ４３６１３。
....１５輌撮って新顔は２輌でした。効率悪いな(^^;
コレだけじゃ寂しいのでコンテナ観察でも。や、イロイロと見てきたのですが、長くなるので先日不思議に思った１９Ｇでも。京葉臨鉄玉前駅に積んであるコンテナを撮っていてハタと気が付きました。普段はコンテナの長辺側しか見ていないのですが、短辺側にも扉があるのですね。
しかも扉がある側はツルンとしていてない側はデコボコ。あらら、じゃあ長辺側は？
扉側です。
反対側。
なんだ、扉側と非扉側で違うだけだったのですか。←んなコトも知らない(^^;
Comments [4]
ＡＩＲさん
精力的に撮影していらっしゃいますから容量がグングン減るのは必然かと(^_^;)。
コンテナの塗装が凸凹ですが部分補修？された跡なのでしょうか？。
ぼうずさん
もうねぇ、ホント画像が増殖してます。ＲＡＷで撮ってるからまた容量食うんだ。１ファイル１０Ｍ位ありますからねぇ(^^;
コンテナ表面の凹凸は鋼板に強度を持たせるためのオーソドックスな方法ですね。車のボンネットに段が付いているのもデザイン側の要求ではなく、薄い鋼板でいかに強度を持たせるかを突き詰めた結果だったかと。
しかしこうやって見ると結構部分的に再塗装しているのですね。塗装失敗した時にタッチアップして色が違ってもいい訳出来そうだな(^^;
ＡＩＲさん
アララ大変ですね。
なるほど、そのような理由が〔コンテナは無知です(^_^;)〕。再現してみると
編成に変化が生まれるでしょうね。ディープです。
ぼうずさん
ＤＶＤでバックアップしても４Ｇで４００枚。ヘタすると土日で２００枚近く行きますからそりゃそう大変。コンデジでもいいような画像ばかりなのですがね(^^;
コンテナも楽しいのですが、ハマり過ぎると多分大変。まぁ適当に観察していきますよ。