朝は雨だと思っていたら降ってません。テント張ってて朝が雨だとシアワセな気分になるワタシですが、撮り鉄を考えると雨が降っていない方が有難い。というワケで露出が苦しいだろうと思いつつもいつもの千葉機関区へ。
おお、500番台並びで撮れました。手前が530号機、後ろが528号機ですね。
先週ほどじゃないですが、来年になれば「豪華な1日」と思うのでしょうねぇ。
例によって2位側も。
ナンバーも。
530号機撮ってたら1054号機が入ってきましたよ。。
情報通り5989列車は1054号機でした。記録済みのカマではありますが、検修庫に入らないので一応記録。
ナンバーも。
あとは528号機の1位側に....
2位側、
1位側台車に
中間台車、
2位側台車。
続いておなじみ1038号機であります。1位側は撮りづらいので2位側のみ。あれ、1054号機にはありませんでしたが、車体裾に▽マークがありますねぇ。
ナンバーに....
1位側台車、
中間台車、
2位側台車。
スカートまわりもね。
ふと気が付くと桃太郎以外は国鉄色か500番台なのでした。ふむ、貴重かも....あ、無理矢理ですか?(^^;
朝のお勤めはココまで。出掛けようと思っていたのでとっとと帰って昼から出直し。
あ、珍車1089号機がおりますよ。
広島時代は貫通扉をサンドイエローで塗られていましたね。今となっては側面にある蛍光灯カバーが目立つ位、と聞いていたのですが、1位側を示す札が青なのですね。更に今まで見た赤プレは「JR貨物」プレートも赤かったのですが、コレはベースと同じライトパープルですね。
ナンバープレートは紅葉色と言いますが、普通の赤プレとあまり変わらないような....それよりもディープブルーの色味が異なる気がしてならないのですよ。曇っていて暗いのでホワイトバランスの取り方が難しいのですが、実車を見る限り3色更新機のライトブルーに近いような....
蛍光灯カバーを撮っておこうと真横から半分ほど。邪魔モノも写ってますが、何となく薄い気がしませんか?
前面付近アップ。1位側を示す札が青いですね。あ、「SF」「PF」の表記位置も違っているような....
お顔全体を。下の帯が太いといいますが、他の更新車は前面ステップがライトパープルなのに対して1089号機はディープブルーに塗られているコトが判りますね。
一応スカートまわりも。コック弁は取り外されちゃってますねぇ。
地味ながら珍車を見るコトが出来て満足でありました(^^;
Comments [9]
ひよパパさん
お邪魔します。
1057いいですねぇ、私もまだ逢った事ありません。
最近はナンバープレートを必ず撮影して、PCでナンバープレートだけを収めたファイルを作って管理しています。
抜け番が来ると結構嬉しいものですよね。
ひよパパさん
1089、確かに色が薄い・・・と言うより明るい感じがしますねぇ。
Tomixの更新色っぽい、と言うと解りやすいでしょうか。
色々と特徴の多い車両みたいですし、模型加工のしがいがありそうですねぇ(笑)。
そう言えばEF65ってエアホースが少ないですね。やはり今は貨車しか牽引しないため、なんでしょうねぇ・・・。
まんぼうのすけさん
1038の▼マークには気づかなかった。何のマークなんでしょう?
1089の蛍光灯カバーって、あの位置に蛍光灯つけることがあるって事?
意外と知らないことがいっぱい^^;
ぼうずさん
>ひよパパさん
何回か通うと高崎所属で蘇我に出入りしているカマは大抵揃っちゃいます。あとは新鶴、コレがナニ来るか判らないんですよね。だから楽しいのですが。
たまに1059なんて来るみたいですが、出会ったコトありません。ま、継続は力なり、そのうち出会える....かなぁ?(^^;
ぼうずさん
>まんぼうのすけさん
乗務員ドア用コック弁....ってコトはなさそうですなぁ。なんでしょうね。
蛍光灯カバーはワタシも点けてるトコを見たコトないので何とも。意味不明ですよね。どんなモンだろう、と思ってましたが、結局判らず。見てると色んな不思議発見がありますなぁ(^^;
M-Tさん
1041も1089と同じようにSF PFの表記が離れているのですが、これって広島車両所独特のものなんでしょうかね??(1041のPF取り付けも広島で施工)
それにしても1089、何か違うような感じですね。色の違いが画面でもよくわかります。
ぼうずさん
あ、ホントだ、よく見てるなぁ。過去画像を確認して初めて気が付きました。
見れば見るほど細かいトコが気になってきますね。でも走らせちゃえば判らんのだよな(^^;
AIRさん
おはようございます。
1089号機は少し変わったカマなんですね。まさに継続は力なり(^_^;)。
ぼうずさん
まだまだ知らないカマがいっぱい....もっと活躍してもらいたいもんですね(^^;
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