からぶりの貨

こちらでもこんばんは。

光線からして昼?午後3時くらいでしょうか？
となると535の行き先は倉賀野か宇都宮･･･あぁ、明日は逢えそうもないなぁ･･･。

やっぱり撮影は車の屋根からですか（笑）、私も一緒です。
正確にはトランクの上から。撮影に乗っていく車はホンダのトゥデイで、トランクが軽トラのあおり見たく下開きに90度開くので、そこを開けて踏み台にしています。
最近ではもはや屋根に座ってたりしますが（笑）。

ぼうずさんはお子さんと一緒なんですね、そこも私と一緒。いずれ現地でお会いしてみたいですねぇ。

スルドイですね?、１３時過ぎでした(^^;

窓を全開にして運転席側ドアのトコに立つか、屋根のキャリアの上に乗っかってます。さすがに鋼板の上に全体重をかけるのはちょっと....(^^;
以前は夜の野遊び行くのにルーフボックスが必須だったのですが、最近は荷物が減ってルーフボックスは外しています。で、キャリアだけ残っているワケです。屋根の上だと障害物は減るのですが、揺れるのでブレやすいのが難点です....とウデが悪いのをモノのせいにしてみる(^^;

今日の用事は子供も付いてくると言ったので連れて行きましたが、ワタシ一人のコトの方が多いです。
車の上に乗っかってる変なぼうずがいたらワタシですので、声かけて下さいまし(^^;

夕方、５３５高崎線で頂きました＾＾
先週の日曜日と同じ運用（５８）で５８８１レでしたよ
今日の運転士にも満足（それは後日アップしよう）
でも、コレだけ色々な釜が揃う蘇我ってうらやましい
ＥＦ６６は高崎線に入ってきませんからね

やはり同じスジですねぇ。
千葉機関区は偏りはあるものの、嫌いではないカマが多いのでうれちいです。でもＥＦ６５がいなくなったら....行かないかな(^^;

ＰＦ、６６と並べていただき、たいへん参考に…って、桃太郎を入れる気はないのですが。
「ねず１」との対比で考えると、明灰白色か？

だいぶ見慣れてはきたものの、ワタシもまだ踏み切れずにいます。
ＥＦ６５集めに忙しくて金が回らない気がするんだよな(^^;

実は私もルーフキャリア、検討してました（笑）。
とりあえずはトランクの高さで足りるしまぁいいかなと思って付けていませんが、現状に満足出来なくなったらやってみます。
そう言えば･･･機関区のフェンスって穴開いてましたっけ？
２日に行ったときにJR貨物運営の千葉機関区駐車場の、機関区から２本目･･･かな、電信柱の付近足下あたりに穴が･･･。

全く本来の使い方はしてませんねぇ、ルーフキャリア。まさか乗っかられるとは思ってもいなかったでしょう(^^;

いつも上ばかり見ているのでフェンスの穴は全く気が付きませんでした。折角いい状況なのですからバカなコトはせずにルールを守ってもらいたいものですよね。と言いつつ....

短時間だからと駐車場に車停めて屋根に登ってるのはどこのどいつだい？アタシだよ(^^;

よく見てみると、フェンスが曲げられていたり切られていたり、ルールを守らない人もいるようです。
駐車場の管理もJR貨物ですから、この状況で駐車場の使用者からの苦情が出たら防音壁でも立てられてしまう可能性もありますね。
恐らく、夜間の電機の騒音に関しては苦情も出ているでしょうから、それと合わせて考えればメクラにも出来て音も遮断出来る防音壁、となるでしょう。

車を停める場所、私も毎回考えます。駐車場を借りていない近所の方はそれほど気にしていないようではありますが、駐車場を使っている方は気になるでしょうね。
余裕が出来たら１台分、スペース借りようかなとも思っています。どうやら空いているみたいですし。

フェンスに悪戯するのは困ったもんですね。モノを壊してまでも写真撮りたいとは思わないけどな。

駐車場に車を停めているのはほんの数分、エンジン掛けっぱなしで降りて屋根上って撮ってさっさと移動する、というのがスタイルです。駐車場の位置によって撮りやすい位置・撮り辛い位置がありますから借りるなら要注意ですね。その後フェンス沿いに路駐してまた屋根に登る、と。あの付近にいる時間はせいぜい２０分位です。
カマ撮ったら蘇我駅に移動してタキ撮って....終わったら臨鉄撮ったり海コン撮ったり。結構忙しいです(^^;